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提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-05-08
[单选题]

发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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更多“发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()”相关的问题
第1题
有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。

A.气门间隙过小会导致发动机功率下降

B.气门间隙会影响发动机的充气效率

C.气门间隙过小会缩短进排气时间

D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙

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第2题
若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅

A.开启量过大

B.开启量过小

C.关闭不严

D.漏气

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第3题
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()

气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()

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第4题
若发动机气门问隙过大,会使气门(),引起充气不足.排气不畅。A.开启量过大B.开启量过小C.关闭不严D.

若发动机气门问隙过大,会使气门(),引起充气不足.排气不畅。

A.开启量过大

B.开启量过小

C.关闭不严

D.漏气

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第5题
发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。

A.进气不足

B. 排气不干净

C. 气门在热状态下关闭不严

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第6题
发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降

A.进气不足

B.排气不干净

C.气门在热状态下关闭不严

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第7题
气门间隙过大或过小对内燃机工作循环有何影响?

A.间隙过小,发动机在热态下可能会发生漏气现象,导致功率下降,甚至烧坏气门。

B.间隙过大,发动机在热态下可能会发生漏气现象,导致功率下降,甚至烧坏气门。

C.间隙过大,传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击,造成整个配气机构运转不平稳,噪声增大,且使气门开启持续时间减少,充气和排气不充分。

D.间隙过小,传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击,造成整个配气机构运转不平稳,噪声增大,且使气门开启持续时间减少,充气和排气不充分。

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第8题
气门间隙过小会造成发动机() 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不

气门间隙过小会造成发动机() 而功率下降。

A.进气不足

B.排气不足

C.进气不足、排气不净

D.气门关闭不严密造成漏气

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第9题
气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。()
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第10题
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。

A.气缸漏气

B. 进气不足

C. 排气不干净

D. 气门密封面烧蚀

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第11题
气门间隙过小会导致()现象发生。

A.气门关闭不严

B. 发动机功率下降

C. 油耗增加

D. 发动机过热

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