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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-05-03
[多选题]

D类突发事件信息包括()。

A.手报、烟感误动作,现场确认无火情

B.汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断

C.所辖范围内发现可疑物品

D.运营期间人员擅自进入轨行区

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第1题
所辖区域发生起火冒烟为B类突发事件信息;设备设施冒烟或设备房气灭释放为C类突发事件信息;手报、烟感误动作,现场确认无火情为D类突发事件信息。()
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第2题
BAS对火灾信息的处理最高级为()。

A.车站IBP盘

B.烟感报警

C.区间手报

D.OCC下发

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第3题
所辖范围内发现可疑物品为A类突发事件信息。()
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第4题
下列能探测火灾的主要包括()

A.烟感

B.温感

C.空气采样

D.手报

E.无

F.无G.无H.无

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第5题
单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书

A.重型轨道车或单机

B.轻型车辆

C.小车

D.不挂车的单机

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第6题
单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技

单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。

A.重型轨道车和单机

B.轻型车辆

C.小车

D.不挂车的单机

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第7题
站台门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()

A.故障处理完成后.车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调。

B.故障处理完成后.车站向司机显示“好了手信号”,并报行调。

C.故障处理完成后.司机凭信号显示或行调命令动车。

D.故障处理完成后.司机确认站台门及车门关好且无夹人夹物便可动车

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第8题
发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车后,向接车站请求闭塞()

A.到点

B.到达

C.发点

D.出发

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第9题
发车站确认列车发车,接车站按规定接发列车,接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点,发车站接到报点后在路票正面对角线划“错”注销,发车站至接车站之间相应区间(含接车站站台)开通()
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第10题
在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。

A.安全带

B. 调车作业通知单

C. 无线通信设备

D. 防溜器具

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第11题
重点车站安检机故障且造成影响为C类突发事件信息。()
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