动力电池故障灯亮起肯定是因为电池包温度过高()
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A.检查动力电池包把内部接触器是否能够吸合,检查电池包内部电池组是否串联起来,电池包是否能够测量到600V以上的电压
B.检查电池管理器至动力电池包之间的接触器控制器线路
C.检查电池管理器是否存在漏电、碰撞、高压互锁、CAN通讯等故障
D.检查高压电控总成内部的预充接触器和主接触器包括其低压控制线路
A.动力电池总电压符合原厂标准
B.专用诊断仪无动力电池故障码
C.外接充电不断电,SOC100%自动停止充电
D.电池包托盘安装牢固,插接件外观,绝缘良好
A.动力电池总电压符合原厂标准
B.专用诊断仪无动力电池故障码
C.外接充电不断电,SOC100%自动停止充电
D.电池包托盘安装牢固,插接件外观,绝缘良好
A.相邻电芯接触面积更小,故障不易发生连锁反应
B.电芯重心变低,更有助于其内部电流快速传导增加输出功率
C.电池包厚度降低,进一步提升车内空间
D.电芯数量与结构设计更加灵活,同一车型可以匹配多种电量电池包,满足不同用户需求
A.高压电路和底盘接地之间的电阻低于预定阈值
B.两个或两个以上动力电池包模组之间的电阻出现变化
C.高压电路和底盘接地之间的电阻低于零欧姆
D.车辆的动力系统警告灯被点亮
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