______不是液压传动的基本特性。A.压力取决于负载B.执行元件的运行速度取决于供油量C.密封,保证液
______不是液压传动的基本特性。
A.压力取决于负载
B.执行元件的运行速度取决于供油量
C.密封,保证液压装置的自锁性
D.压力愈高,运行速度愈大
______不是液压传动的基本特性。
A.压力取决于负载
B.执行元件的运行速度取决于供油量
C.密封,保证液压装置的自锁性
D.压力愈高,运行速度愈大
油液特性的错误提法是()
A.在液压传动中,油液可近似看作不可压缩
B.油液的粘度与温度变化有关,油温升高,粘度变大
C.粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质
D.液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑
油液特性的错误提法是()。
A.在液压传动中,油液可以近似看做不可以压缩
B.油液的粘度与温度变化有关,油温升高、粘度变大
C.粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质
D.液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑
在以下四个选项中哪一项不是液压传动的优点()
A.液压传动与机械电力等传动方式相比,体积小,且重量轻,故惯性小,动作灵敏
B.液压元件不受相对位置和距离的限制,可由同一能源(泵或泵站)集中使用油管传递动力
C.发生故障时,不易检查和排除
D.工作平稳,不象机械装置因加工和装配误差会引起振动和冲击,油压本身也有吸震能力
飞机液压传动系统的基本组成包括:
A.供压、传动和控制三个部分
B.液压油、油箱和液压泵三个部分
C.油箱、液压泵和蓄压器三个部分
D.液压泵、控制活门和所传动的部件
以下各项关于液压支架的液压控制系统说法不正确的是()
A.液压支架的液压系统属于液压传动中的泵-缸闭环式系统
B.动力源是乳化液泵
C.执行元件是各种液压缸
D.液压支架的液压控制系统由主管路和基本控制回路二大部分组合而成
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