当应急出口灯电门在”ARMED”位时,什么情况下所有应急灯自动打开()
A.只有当飞机的交流电源被关断时
B.只有当飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时
C.当飞机的交流电源被关断或飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时
D.以上均不对
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.只有当飞机的交流电源被关断时
B.只有当飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时
C.当飞机的交流电源被关断或飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时
D.以上均不对
A.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
B.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位
C.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位
D.驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
A.“主告诫灯”和“未预位灯”均点亮
B.“主告诫灯和“未预位灯均关断
C.“主告诫灯点亮,“未预位灯”关断
D.“主告诫灯”关断,“未预位灯”点亮
A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位
B. 当同步选择电门在“OFF”位时,且EPR>1.1时
C. 当同步选择电门在“OFF”位时,且自动油门在工作位
D. 当起落架手柄在放下位,选择电门在“OFF”位
A.在应急供电情况下,只要顶板灯电门不放置在关断“OFF”位,则副驾驶上方的顶板灯保持可用;
B.在应急供电情况下,无论顶板灯电门放置在什么位置,副驾驶上方的顶板灯保持可用;
C.在应急供电情况下,无论顶板灯电门放置在什么位置,副驾驶上方的顶板灯不可用。
A.在应急供电情况下,只要顶板灯电门不放置在关断“OFF”位,则副驾驶上方的顶板灯保持可用;
B.在应急供电情况下,无论顶板灯电门放置在什么位置,副驾驶上方的顶板灯保持可用;
C.在应急供电情况下,无论顶板灯电门放置在什么位置,副驾驶上方的顶板灯不可用。
A.在任何时候
B.仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时
C.仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时
D.当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
A.当减速板手柄在UP位时,该灯不作动
B.是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确
C.是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确
D.是绿色的灯,当减速板手柄在的down位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确
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