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提问人：网友吴欢 发布时间：2022-05-07
[单选题]

ESP能够实时监控驾驶者的（)、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。

A.操控动作

B.疲劳状态

C.精神状态

D.情绪

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更多“ESP能够实时监控驾驶者的()、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。”相关的问题
第1题
汽车制动时的方向稳定性是指()。

A.迅速减速直至停车的能力

B.汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力

C.汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力

D.汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力

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第2题
所谓继电保护装置，就是指能够反应电力系统中电气元件发生故障或不正常运行状态，()。

A.并动作于断路器跳闸或发出信号的一种自动装置;

B.并动作于断路器跳闸的一种自动装置;

C.并发出信号的一种自动装置;

D.并消除系统故障或不正常运行状态的一种自动装置。

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第3题
运动开始后不久，运动者常感到呼吸困难，胸闷、头晕，心跳加快，肌肉酸软无力，动作不协调等反应，这是（）。

A.疲劳现象

B. "极点现象"

C. 假稳定状态

D. 进入工作状态

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第4题
运动开始后不久，运动者常感到呼吸困难，胸闷、头晕，心跳加快，肌肉酸软无力，动作不协调等反应，这是（）

A.疲劳现象

B."极点现象"

C.假稳定状态

D.进入工作状态

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第5题
（）通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩

A.ABS

B.FSI

C.CCS

D.ESP

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第6题
（）通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

A.ABS

B. FSI

C. CCS

D. ESP

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第7题
整车控制器（VCU）是整车控制系统的核心部件，根据驾驶人意愿和各系统实时状态，经过对比分析后做出决策并发出指令，合理分配动能，使车辆运行在最佳状态。以下哪些是需要考虑的因素？

A.档位信号

B.驾驶员视野

C.动力电池状态

D.加速踏板信号

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第8题
ESP（汽车车身电子稳定系统)ECU是用于计算汽车侧滑状态和恢复到安全状态所需要的旋转动量和减速度。（)
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第9题
疲劳发生发展的重要因素是。

A.运动系统功能状态

B.消化系统功能状态

C.中枢系统功能状态

D.呼吸系统功能状态

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第10题
当汽车向左转弯时出现不足转向状态，ESP对哪个车轮进行制动（)。

A.左前轮

B.右前轮

C.左后轮

D.右后轮

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第11题
继电保护装置能反应电力系统中电器元件故障或不正常运行状态并动作与 或发出 的一种自动装置
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