视觉显示选择须以人机系统的任务、人的作业特点和显示器的()特性为依据。
A.物理
B.能见性
C.清晰性
D.可识性
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A.物理
B.能见性
C.清晰性
D.可识性
A.主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无,人驾驶的目标。
B.属于人机共融技术
C.集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体
D.以上全部
A.充分发挥机器的效用
B.最大限度地发挥人的潜力
C.改进机器以便使之适应人的作业需要
D.提高人机系统的效率和安全性
A.充分发挥机器的效用
B.最大限度地发挥人的潜力
C.改进机器以便使之适应人的作业需要
D.提高人机系统的效率和安全性
A.充分发挥机器的效用
B.提高人机系统的效率和安全性
C.改进机器以便使之适应人的作业需要
D.最大限度地发挥人的潜力
2000年8月,国际工效学协会发布的人机工程学的定义是什么?
A.研究系统中人与其他组成部分的交互关系的一门科学,并运用其理论、原理、数据和方法进行设计,以优化系统的功效和人的健康幸福之间的关系
B.研究人在某种环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素;研究人和机器及环境的相互作用,研究在工作、生活和休假时怎样统一考虑工作效率、健康、安全和舒适等问题的学科。
C.研究人与机器相互关系的合理方案,亦即对人的知觉显示、操作控制、人机系统的设计及其布置和作业系统的组合进行有效的研究,目的在于获得高的效率和作业时感到安全和舒适。
D.人机工程学是一门非常重要的应用人体科学技术,它专门研究人和机器的配合,考虑到人的功能能力,如何设计机器,求得人在使用机器时整个人和机器的效果达到最佳状态。
A.绿、红、蓝
B.红、绿、蓝
C.蓝、红、绿
D.红、蓝、绿
A.设计出符合人-机-环境系统方案,使人获得良好作业环境,从而达到提高工效
B. 改善作业环境
C. 改善人与机器的关系
D. 改善人机功能分配关系
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