牵引飞机时,()由跟随牵引车的维修人员担任,负责指挥牵引车驾驶员开动牵引车或停车,指挥机上人员松刹车或使用刹车.
A.牵引飞机的人员
B. 指挥员
C. 引导员
D. 监护员
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- · 有2位网友选择 A,占比25%
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A.牵引飞机的人员
B. 指挥员
C. 引导员
D. 监护员
A.机上人员
B.牵引车司机
A.检查并确保机上人员、牵引车驾驶员及机下人员等有关人员使用的通信联络设备相互间畅通无阻,且通话清晰
B.检查牵引杆与飞机机型的符合性,同时确保牵引车和牵引杆在安全可用状态
C.检查登机门、货舱门、各种检查门已关闭,发动机整流罩已关闭
A.推飞机或拖飞机时均由提供动力装置的牵引车实施缓慢刹车
B.牵引车保持前行,待飞机与牵引车脱开时,立即通知机上人员对飞机实施刹车
C.待牵引车及飞机停稳后通知机上人员对飞机实施刹车
D.立即刹车(特殊情况下应驾驶车辆急速远离飞机),防止撞伤飞机
A.步行于起落架的一侧随牵引车行走监护飞机周围状态
B.步行中应注意自身安全,与牵引车、牵引杆、起落架至少保持3m距离
C.关注使用牵引杆式牵引车牵引过程中剪切销的状态,一旦发现异常情况或异常声响时,要及时告知牵引车驾驶员并及时检查
A.已安排的随机放行人员可以进行调整,只需由该随机人员在执行任务前24小时报MCC即可。
B.随机时应随身携带身份证、工作证、护照、维修执照(或上岗证),并带好所需机型的所有航线维护工作单等工作资料。
C.若跟随的是国内航线,应于起飞前30分钟登机并向机组报到。
D.作为机组成员执行随机放行任务时,应该着工作服并向机长和安全员报到;若跟随的是国际或地区航线,应与机组统一办理出入境手续。以下适用于定检放行人员:
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