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A.日本
B.美国
C.德国
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更多“2006年我国汽车销量超过720万辆，同比增长超过25%，第一次超越（)，成为第二大汽车消费国。”相关的问题
A.八年
B.九年
C.七年
D.六年
A.我国汽车制造工业具有很强的国际竞争力
B.我国汽车生产技术在世界上居于领先水平
C.我国汽车生产企业的经济效益显著提
D.我国汽车生产能力提高和国内对汽车需求增加
根据以下资料。回答题。
据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841．89万辆，同比增长0．8%，销售汽车1850．51万辆，同比增长2．5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31．6和29．9个百分点。
2011年．乘用车产销分别完成1448．53万辆和1447．24万辆，同比分别增长4．2%和5．2%．同比增长率较2010年分别下降29．6和28．0个百分点；商用车产销分别完成393．36万辆和403．27万辆，同比分别下降10．0%和6．3%，同比增长率较2010年分别下降38．1和36．2个百分点。
2011年12月，全国汽车生产169．20万辆，同比下降9．3%；汽车销量168．92万辆，同比增长1．4%。其中，乘用车生产136．42万辆，同比下降5．6%，销售136．89万辆，同比增长4．6%；商用车产销分别为32．78万辆和32．O7万辆，同比分别下降21．9%和10．4%。
2011年12月汽车产量比2011年1一11月的平均产量： 查看材料
A.高15．71万辆
B.高17．14万辆
C.低15．71万辆
D.低17．14万辆
根据以下资料。回答题。
2013年．我国汽车市场持续平稳增长态势，汽车产销量第一次双双超过2000万辆，产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计，2013年我国汽车产量为2211．68万辆．同比增长l4．76％，增速较上年提高10．2个百分点。2013年中国汽车销量为2198．41万辆，同比增长l3．87％。增速较上年提高9．6个百分点。
从分车型产销量来看，乘用车产销量继续快速增长势头，而商用车产销量也一改上年下滑的颓势，产销实现同升势头。其中，乘用车产销1808．52万辆和1792．89万辆，同比分别增长16．50％和l5．71％；商用车产销403．16万辆和405．52万辆。同比分别增长7．56％和6．40％。
从分企业情况来看，中国品牌乘用车销售722．20万辆，同比增长ll．4％，仍占有乘用车销售的最大市场，市场份额同比下降1．6个百分点。国外品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车紧随其后，所占市场份额分别为l8．8％、l6．4％、l2．4％、8．8％和3．1％。
2013年我国汽车产销比为： 查看材料
A.1．006
B.0．994
C.1．06
D.0．94
根据以下资料。回答题。
2013年，我国汽车市场持续平稳增长态势，汽车产销量第一次双双超过2000万辆，产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计。2013年我国汽车产量为2211．68万辆，同比增长14．76％，增速较上年提高10．2个百分点。2013年中国汽车销量为2198．41万辆，同比增长13．87％，增速较上年提高9．6个百分点。
从分车型产销量来看，乘用车产销量继续快速增长势头，而商用车产销量也一改上年下滑的颓势，产销实现同升势头。其中，乘用车产销1808．52万辆和1792．89万辆，同比分别增长16．50％和15．71％；商用车产销403．16万辆和405．52万辆，同比分别增长7．56％和6．40％。
从分企业情况来看，中国品牌乘用车销售722．20万辆，同比增长11．4％，仍占有乘用车销售的最大市场，市场份额同比下降1．6个百分点。国外品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车紧随其后，所占市场份额分别为18．8％、16．4％、12．4％、8．8％和3．1％。
2013年我国汽车产销比为： 查看材料
A.1．006
B.0．994
C.1．06
D.0．94
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