题目内容
（请给出正确答案）
A.可通过蓄电池正负极标识来判断，+为正极，-为负极
B.可通过极桩柱来识别，形状比较粗的为正极，比较细的为负极
C.当蓄电池标识无法识别时，可使用万用表电压档测量电压来判断，数值为正，则红表笔接触的为正极
D.当蓄电池标识无法识别时，可使用万用表电压档测量电压来判断，数值为负，则红表笔接触的为正极
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A.看极桩上有+号为正极
B.用直流电压表测
C.在两个极柱接上导线相距1厘米浸入电解液，产生气泡最多者为负极
D.颜色辨别：呈深褐色的为正极接柱
E.直接搭火
A.测量时将两触针压紧在正负极柱上
B.测量时间一般为5S左右，观察蓄电池所能保持的端电压
C.压保持在10.6～11.6，说明蓄电池技术状况良好
D.电压保持在9.6～10.6说明蓄电池性能良好，但存电不足
A、蓄电池极桩窄面对着自己观看蓄电池“+”极柱的位置，“+”在右侧为R，“+”在左侧为L
B、蓄电池极桩宽面对着自己观看蓄电池“+”极柱的位置，“+”在右侧为R，“+”在左侧为L
不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是()。
A.电解液不纯
B.蓄电池长期存放
C.正负极柱导通
D.电解液不足
A.将万用表置于交流电20V档位
B.将万用表的正负表笔分别接蓄电池的正负极柱
C.读出显示电压值,12V以上为正常值
D.电压值低于12V,表明蓄电池已放完电
A.从汽车上拆下蓄电池,清除蓄电池盖上的脏污,消除极桩和电缆接头上的氧化物
B.将充电机的正负极分别接至蓄电池正负极上,选择蓄电池额定容量的1/15作为充电电流
C.充至电解液达到规定值,并且在2~3小时内基本不变,蓄电池内产生大量气泡,电解液呈“沸腾”状态,表明蓄电池已充足
D.充电过程很安全,无须密切注意,把握充电时间,准时关闭充电机即可
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