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更多“当飞机被劫持之后，处于武力威胁之下，在确保人机安全的前提下，机长有最后处置权（）”相关的问题
B．了解飞机所属公司，飞行性质，航班号，航线，起飞时间，目的地机场，机上旅客情况，飞机的剩余油量，机组意图
C．接到飞机被劫持的报告后，及时向领导报告并传达领导的指示和决定，通知有关局直单位；当飞机被劫持出国时，应当及时通报有关国家民航当局和我驻国外机构（使、领馆，航空公司驻外办事处）
D．A，B和C
A. 了解劫机者的情况，劫机目的，使用的武器及手段，劫机者是否进入驾驶舱或控制飞机
B. 了解飞机所属公司，飞行性质，航班号，航线，起飞时间，目的地机场，机上旅客情况，飞机的剩余油量，机组意图
C. 接到飞机被劫持的报告后，及时向领导报告并传达领导的指示和决定，通知有关局直单位；当飞机被劫持出国时，应当及时通报有关国家民航当局和我驻国外机构（使、领馆，航空公司驻外办事处）
D. A，B和C
A.局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行。
B. 局部激波是正激波。
C. 随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。
D. 在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。
A．局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行。
B．局部激波是正激波。
C．随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。
D．在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。
A.命令这些飞机处于等待方式，然后统一给一个简单的响应信号
B. 命令这些飞机处于等待方式，然后周期的轮流询问每一架飞机
C. 命令这些飞机返回请求方式
D. 等待1.5分钟之后，自动应答
当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当()。
A.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
C.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截
D.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判
A.6
B.8
C.10
D.12
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