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提问人:网友udb8129 发布时间:2022-01-07
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什么情况需要增加飞机的阻力?

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第1题
当飞机脱离地面效应后,飞行条件是如何变化的()。A.诱导阻力的增加需要更大的迎角B.寄生阻力的减小

当飞机脱离地面效应后,飞行条件是如何变化的()。

A.诱导阻力的增加需要更大的迎角

B.寄生阻力的减小允许较小的迎角

C.气动稳定性增加

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第2题
没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力A.压差阻力B.摩擦阻力C.干扰阻力

没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力

A.压差阻力

B.摩擦阻力

C.干扰阻力

点击查看答案
第3题
没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力()

A.压差阻力

B.摩擦阻力

C.干扰阻力

D.诱导阻力

点击查看答案
第4题
当飞机重量增加时,诱导阻力和寄生阻力之间的关系如何变化()。A.寄生阻力的增加要比诱导阻力多B.诱

当飞机重量增加时,诱导阻力和寄生阻力之间的关系如何变化()。

A.寄生阻力的增加要比诱导阻力多

B.诱导阻力的增加要比寄生阻力多

C.诱导阻力和寄生阻力增加相同

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第5题
飞机接地后,释放扰流板的作用是:()

A.减小升力和增加阻力

B. 减小升力和减小阻力

C. 增加升力和增加阻力

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第6题
垂尾的作用是什么()。

A.控制航向

B.减小阻力

C.增加阻力

D.控制飞机俯仰

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第7题
机身蒙皮上集有少量冰霜,飞机的().

A.操纵性变得很差

B. 飞机阻力增加

C. 飞机升力减小很多

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第8题
增加机翼厚度是减小飞机激波阻力的措施之一。
点击查看答案
第9题
增加机翼后掠角是减小飞机激波阻力的措施之一。
点击查看答案
第10题
起落架收放系统的主要目的是()A改善飞机横向操纵性能B减小飞行阻力C增加升力D改善飞机俯仰操

起落架收放系统的主要目的是()

A改善飞机横向操纵性能

B减小飞行阻力

C增加升力

D改善飞机俯仰操纵性能

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