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提问人:网友yxs029 发布时间:2022-01-06
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压缩机压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。

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第1题
压缩机压缩气体时,压缩比越大,出口气体温度越低。()
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第2题
()是压缩机出口气体绝对压力和入口气体绝对压力之比。

A.压缩倍数

B.压缩比

C.压力级

D.压差倍数

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第3题
关于采用多级压缩的原因的讨论哪个是错误的?

A.压缩比越大,气体的出口温度越高,会使润滑油变质,故单级压缩比不可太大,太大时要用多级压缩

B.容积系数与压缩比有关,压缩比太大,会使容积系数变小,压缩机可吸进的气体少了

C.压缩比太大,采用单级压缩也可以考虑气缸壁材料的消耗,采用不同的厚度

D.多级压缩可以省功

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第4题
气体输送与压缩设备按照出口压力或压缩比分为:()、()、()和真空泵四种。

A.通风机

B.鼓风机

C.压缩机

D.内燃机

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第5题
什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()。

A.压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确

B.压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵,造成气体倒流

C.压缩机吸入气量不足或压缩比过大

D.操作失调或联系不周,使压缩机运行工况进入喘振区

E.转数低

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第6题
压缩时,出口气体的()与()气体的绝压之比称为压缩比。

A.流量,出口

B.温度,入口

C.压力,出口

D.绝压,进口

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第7题
当离心压缩机的压缩比超过()时,为了节能以及避免压缩终了的压力过高,并使压缩机各级压力比较均衡

当离心压缩机的压缩比超过()时,为了节能以及避免压缩终了的压力过高,并使压缩机各级压力比较均衡,因此将气体压到某一压力,引入冷却器冷却,而后继续压缩。

A.5

B.4

C.2

D.1

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第8题
多级压缩时,最末一级气缸出口的气体压力与最初一级气缸的()之比叫做多级压缩的总压缩比。

A.出口压力

B.进口压力

C.设计压力

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第9题
当气体压缩比大于8时,一般需要压缩机采用多级压缩。()
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第10题
影响离心式压缩机级效率的因素有()。

A.压缩比

B. 初始温度

C. 漏气流量

D. 被压缩气体的密度

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