指出施工单位在闸墩与牛腿施工方案中的不妥之处，并说明理由。

背景资料：

某溢洪道除险加固工程，控制段共5孔，每孔净宽9．0m，底板顶面高程为21．0m，闸墩顶高程32．0m，墩预以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板顶面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包15cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房、公路桥。

为方便施工，加快施工进度，施工单位在未经复核的情况下，当现浇桥面板混凝土强度达到设计强度的70％时即拆除脚手架及承重模板。一辆载重汽车在桥上通过时，桥面发生坍塌，造成2人死亡、1人重伤，直接经济损失360万元。事故发生后，施工单位按项目管理权限及时向当地县级水行政主管部门进行了报告，并迅速组建由项目经理任指挥，项目监理机构、设计代表处的安全分管人员任副指挥的“事故现场应急处置指挥部”，负责现场应急救援和统一领导与指挥。

问题：

1．根据《水工混凝土施工规范》SDJ207—82，说明桥面板拆模时机是否正确？为什么？

2．根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》，水利工程建设质量与安全事故分为哪几级？并指出本工程的事故等级。

3．事故发生后，施工单位上报程序有无不妥之处？并简要说明理由。

4．根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》，指出“事故现场应急处置指挥部”组成上的不妥之处，并说明正确组成。

（三）

背景资料：

某溢洪道除险加固工程，控制段共5孔，每孔净宽9．0m，底板顶面高程为21．0m，闸墩顶高程32．0m，墩顶以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板顶面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包15cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房、公路桥。为方便施工，加快施工进度，施工单位在未经复核的情况下，当现浇桥面板混凝土强度达到设计强度的70%时即拆除脚手架及承重模板。一辆载重汽车在桥上通过时，桥面发生坍塌，造成2人死亡、1人重伤，直接经济损失360万元。事故发生后，施工单位按项目管理权限及时向当地县级水行政主管部门进行了报告，并迅速组建由项目经理任指挥，项目监理机构、设计代表处的安全分管人员任副指挥的“事故现场应急处置指挥部”，负责现场应急救援和统一领导与指挥。

问题：

1．根据《水工混凝土施工规范》SDJ207—82，说明桥面板拆模时机是否正确？为什么？

2．根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》，水利工程建设质量与安全事故分为哪几级？并指出本工程的事故等级。

3．事故发生后，施工单位上报程序有无不妥之处？并简要说明理由。

4．根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》，指出“事故现场应急处置指挥部”组成上的不妥之处，并说明正确组成。

案例（一）

背景资料：

某大型水闸工程建于土基上，其平面布置示意图如图1所示。

该闸在施工过程中发生如下事件：

事件一：为加强工程施工安全生产管理，工程开工前，水行政主管部门对施工企业的“三类人员”安全生产考核合格证进行了检查；项目法人组织制定了本工程项目建设质量与安全事故应急预案，落实了事故应急保障措施。

事件二：为加快施工进度，上游翼墙及铺盖施工时，施工单位安排两个班组，分别按照上游翼墙Ⅰ→铺盖1→铺盖2→铺盖3→铺盖4→铺盖5→和上游翼板Ⅱ→铺盖10→铺盖9→铺盖8→铺盖7→铺盖6的顺序同步施工。

事件三：在闸墩混凝土浇筑过程中，由于混凝土温控措施不到位，造成闸墩底部产生贯穿性裂缝，后经处理不影响正常使用。裂缝处理延误工期40天、增加费用32万元。

事件四：桥头堡混凝土施工中，两名工人沿上、下脚手架的斜道向上搬运钢管时，不小心触碰到脚手架斜道外侧不远处的380v架空线路，造成1人死亡、1人重伤。事故调查中发现脚手架外缘距该架空线路最小距离为2.0m。

问题：

1.根据《关于印发水利工程建设安全生产监督检查导则的通知》（水安监[2011]475号）和《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》（水建管[2006]202号），事件一中的“三类人员”是指哪些人员？事故应急保障措施分为哪几类？

2.指出事件二中上游翼墙及铺盖施工方案的不妥之处，并说明正确做法。

3.根据《水利工程质量事故处理暂行规定》（水利部令第9号），确定水利工程质量事故的分类应考虑哪些主要因素？事件三中的质量事故属于哪一类？

4.指出事件四中脚手架及斜道架设方案在施工用电方面的不妥之处。根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》（水监管[2006]202号），水利工程建设质量与安全事故共分为几级？事件四的质量与安全事故属于哪一级？

案例一 背景资料：某市拟对已建的大型水利工程船闸进行改扩建，在施工准备阶段，施工单位将水泥、钢筋、石料、模板运抵料场，将钢闸门组件和配件运抵仓库。施工单位组织人员进行了施工准备检查，随后开始主体工程施工。在闸墩牛腿施工前，项目法人或监理单位应对主要安全构件所使用的材料监督实施（）A.见证取样B.平行检测C.跟踪检验D.旁站检查

度计划如下（单位：天）。施工过程中发生以下事件： 事件一：由于生产工人偏少，。第Ⅱ施工段模板制安用时15天完成。 事件二：因钢筋绑扎不满足规范要求，第1施工段钢筋绑扎返工，耗时5天增加费用5万元。 事件三：混凝土浇筑时，仓内出现粗骨料堆叠情况，施工人员采取水泥砂浆覆盖的措施进行处理。 事件四：翼墙底板施工中，为加快工程进度，施工单位自行将垫层和底板同时浇筑，并将垫层混凝土强度等级提高到与底板相同。监理机构发现该问题后，发出监理指示要求整改。

【问题】 1.指出网络进度计划的工期和关键线路。 2.分别分析事件1、事件2对闸墩混凝土工程计划工期有何影响？实际工期是多少？ 指出承包人可以索赔的工期和费用。 3．指出事件3中施工措施对施工质量可能造成的不利影响，并说明正确做法。 4．根据事件4，指出承包人做法的不妥之处，并简要说明理由。该事件中若进行变更，应履行什么程序？

背景资料

某平原河道水闸工程，共10孔，每孔净宽10m，水闸顺水流方向长20m。闸底板厚度2．0m，混凝土强度等级为C25。闸墩厚1．2m，混凝土强度等级C25。闸室底板建基面高程为17．0m。

地面以下土层依次为：①层，粉质黏土，层顶平均高程20．0m，层底平均高程

15．0m，土的湿密度为1．90g／cm3。②层，粉细砂，层底平均高程10．m。本层为含水层，

地下水具有承压性，承压水位18．0m。其下为粉质黏土层。

工程于2012年8月底开工，施工过程中发生如下事件：

事件1：由于工程进度要求紧，施工单位进场后在混凝土工程准备就绪后，即开挖基坑，准备基坑开挖完成后，即浇筑混凝土。

事件2：2012年9月2日施工单位进场一批水泥，经过检验合格。由于设计变更，2012年12月16日方具备混凝土的浇筑条件，施工单位准备用此批水泥浇筑混凝土。

事件3：施工过程中，施工单位按照规范要求留置了混凝土抗压强度试件，其中C30混凝土试件10组、C25混凝土试件50组、C20混凝土试件4组和C15混凝土1组，施工单位采用同一公式评定混凝土强度。

事件4：工程完工后，项目法人、监理单位、设计单位，作为验收组成员参加了工程竣工验收，提供了验收所需的资料。

问题

1．指出事件1中，施工单位的做法有何不妥之处，并说明原因。

2．指出事件2中，施工单位的不妥之处和正确的做法。

3．依据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176—2007，指出事件3中，施工单位的不妥之处和正确做法。

4．指出事件4中的不妥之处，并说明理由。

25。闸墩厚1.2m，混凝土强度等级C25。闸室底板建基面高程为17.0m。 地面以下土层依次为：①层，粉质黏土，层顶平均高程20.0m，层底平均高程15.0m，土的湿密度为1.90g/cm3。②层，粉细砂，层底平均高程10.0m。本层为含水层，地下水具有承压性，承压水位18.0m。其下为粉质黏土层。 工程于2012年8月底开工，施工过程中发生如下事件： 事件1：由于工程进度要求紧，施工单位进场后在混凝土工程准备就绪后，即开挖基坑，准备基坑开挖完成后，即浇筑混凝土。 事件2：2012年9月2日施工单位进场－批水泥，经过检验合格。由于设计变更，2012年12月16日方具备混凝土的浇筑条件，施工单位准备用此批水泥浇筑混凝土。 事件3：施工过程中，施工单位按照规范要求留置了混凝土抗压强度试件，其中C30混凝土试件10组、C25混凝土试件50组、C20混凝土试件4组和C15混凝土1组，施工单位采用同－公式评定混凝土强度。 事件4：工程完工后，项目法人、监理单位、设计单位，作为验收组成员参加了工程竣工验收，提供了验收所需的资料。 问题 1.指出事件1中，施工单位的做法有何不要之处，并说明原因。 2.指出事件2中，施工单位的不妥之处和正确的做法。 3.依据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176—2007，指出事件3中，施工单位的不妥之处和正确做法。 4.指出事件4中的不妥之处，并说明理由。

土排架、启闭机房及公路桥。加固方案：底板顶面增浇20cm混凝土，闸墩外包15cm混凝土，拆除重建排架、启闭机房及公路桥。其中现浇钢筋混凝土排架采用爆破拆除方案。夜间施工时，却发生了高空坠落死亡4人的事故。本事故发生后，及时上报，并组成了事故调查组。 问题： 1．指出本工程施工事故等级，事故调查组应如何组成？ 2．根据《建设工程安全生产管理条例》和《工程建设标准强制性条文》(水利工程部分)有关规定，施工单位应当在本工程施工现场的哪些部位设置明显的安全警示标志？ 3．本工程中，根据《水利工程建设安全生产管理规定》，施工单位应对哪些达到一定规模的危险性较大的工程编制专项施工方案？

背景资料

某水库溢洪道加固工程，控制段共3孔，每孔净宽8.0m。加固方案为：底板顶面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包15cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房、公路桥及下游消能防冲设施。

溢洪道加固施工时，在铺盖上游填筑土围堰断流施工，围堰断面如图所示。随着汛期临近，堰前水位不断上升，某天突然发现堰后有大面积管涌群，施工单位为防止事故发生，及时就近挖取黏性土进行封堵，随后上游水位继续上涨，封堵失败，围堰决口，导致刚浇筑的溢洪道底板、下游消能防冲设施被冲毁，造成直接经济损失100万元。事故发生后，项目法人组织联合调查组进行事故调查，根据水利部《贯彻质量发展纲要、提升水利工程质量的实施意见》(水建管[2012]581号)中的“四不放过原则”对事故进行了处理；施工单位组织制定处理方案，报监理机构批准后，对事故进行了处理，处理后不影响工程正常使用，对工程使用寿命影响不大。

问题

1.本工程事故发生前施工单位对管涌群采取的处理措施有何不妥？并简要说明本工程管涌的抢护原则和正确抢护措施。

2.根据《水利工程质量事故处理暂行规定》，水利工程质量事故－般分为哪几类？并指出本工程质量事故类别。

3.根据质量事故类别，指出本工程质量事故处理在方案制定和报批程序方面的不妥之处，并说明正确做法。

4.根据水利部《贯彻质量发展纲要、提升水利工程质量的实施意见》(水建管[2012]581号)，说明背景材料中“四不放过原则”的具体内容。

。闸基防渗采用水平防渗铺盖与垂直防渗墙相结合的方式布置，闸室前端设置水泥深层搅拌防渗墙深8.0m，设计防渗长度56.86m，混凝土铺盖强度等级C25。启闭机房工作桥采用预制Ⅱ型梁结构，混凝土强度等级C30，支撑于墩顶排架上，其上布置启闭机房。施工中发生以下事件： 事件1：深层搅拌防渗墙施工完成后，施工单位在指定的防渗墙中部钻孔，进行现场注水试验测定防渗墙的渗透系数，试验点数为2点。 事件2：受吊装场地限制，工作桥采用现浇混凝土施工，在对模板及支架进行设计计算时，考虑了工作人员及浇筑设备、工具重量，以及振捣混凝土产生的荷载。 事件3：施工单位对工序自检完成后，填写工序施工质量验收评定表，并报送监理单位，监理工程师签署了质量复核意见。 事件4：施工单位按规定对混凝土试件进行了留置，经统计铺盖混凝土抗压强度保证率为93%，混凝土抗压强度最低值为22.3MPa，抗压强度标准差为4.5MPa，工作桥混凝土抗压强度保证率为92.5%，混凝土抗压强度最低值为28.5MPa，抗压强度标准差为4.8MPa。 问题 1.指出并改正事件1中有关试验的不妥之处。 2.除事件2给出的荷载外，模板设计还应考虑哪些基本荷载？ 3.工序施工质量验收评定，除事件3给出的资料，施工单位和监理单位还应分别提交哪些资料？ 4.依据《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准－混凝土工程》SL632—2012，判断事件四中铺盖混凝土和工作桥混凝土质量等级，并说明理由。