在典型的市场营销环境中，客户所需要的物流服务会随时间而变化。为了能在动态条件下制定

略，企业常需要借助（）来建模。

A．物流科学发展理论

B．产品生命周期理论

C．物流系统理论

D．物流网络理论

A.客户

B.经济环境

C.自然环境

D.物流企业

A.基本服务协议内容的修改，如发送目的地的变更

B.对特殊促销或市场营销计划的支持

C.对特殊客户或市场分区进行的一次性客户化服务

D.对物流系统中的货物实行客户化服务运作，诸如标价、混合以及包装等

中，通过满足消费者的需要促进交换，最终实现企业的目标C．要根据顾客的需要，选择目标客户，设计满足顾客需要的商品和服务D．通过各种手段最大限度地满足消费者需要，最终提高社会总体生活水平和人们的生存质量

A.在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是信息处理。

B.少品种、大批量生产和少频次、大批量配送使物流活动的信息大量增加。

C.物流量计划、仓库吞吐量计划、车皮计划等是典型的统计信息。

D.物流系统所涉及的相互独立的不同企业之间进行信息交换，应根据自己企业的特点，建立自己的标准。

E.由于物流信息的产生、加工在时间、地点上不一致，采集周期和衡量尺度不一致，因而需要建立的数据采集系统也不一致。

A.市场营销部门

B.生产部门

C.物流部门

D.采购部门

一个典型的MRP的车间制造自行车的生产周期在一个月以上，而精益物流系统环境中只要()。

A．半个月

B．5天

C．24小时

D．2～4小时

A.提供客户需要的服务

B.服从公司的总体政策

C.提供系统所需要的服务水平的同时，使系统的总成本最小

D.最大限度地利用可用资源，使公司投资保持在合理水平

E.促进公司长期发展

由于客户在服务、价值等方面的期望值越来越高，企业物流必须以市场营销为导向。( )

A.竞争环境

B.单个库存据点的规模

C.物流成本

D.客户服务水平

E.经济环境