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提问人:网友snow_1002 发布时间:2022-01-06
[多选题]

现行桥规规定的荷载组合有六种,下列表述正确的是()。

A.组合工是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重的组合

B.组合Ⅱ是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合

C.组合Ⅲ是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合

D.组合Ⅵ是车辆荷载、结构重力、预应力等与地震力的组合

E.组合V包括组合Ⅲ和组合Ⅳ

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匿名网友[161.***.***.67]选择了 B
1天前
匿名网友[57.***.***.44]选择了 A
1天前
匿名网友[73.***.***.89]选择了 B
1天前
匿名网友[189.***.***.234]选择了 C
1天前
匿名网友[207.***.***.219]选择了 D
1天前
匿名网友[163.***.***.0]选择了 B
1天前
匿名网友[17.***.***.169]选择了 B
1天前
匿名网友[243.***.***.106]选择了 E
1天前
匿名网友[163.***.***.120]选择了 D
1天前
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第1题
现行桥规规定的荷载组合有六种,下列表述正确的是()。

A.组合Ⅰ是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重的组合

B.组合Ⅱ是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合

C.组合Ⅲ是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合

D.组合Ⅵ是车辆荷载、结构重力、预应力等与地震力的组合

E.组合V包括组合Ⅲ和组合Ⅳ

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第2题
现行桥规规定的荷载组合有6种,下列表述正确的是()。

A.组合Ⅰ是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重的组合

B.组合Ⅱ是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合

C.组合Ⅲ是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合

D.组合Ⅵ是车辆荷载、结构重力、预应力等与地震力的组合

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第3题
现行桥规规定的荷截组合有6种,下列表述正确的是()

A.组合I是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重的组合。

B.组合II是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合。

C.组合III是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合。

D.组合VI是车辆荷哉、结构重力、预应力等与地震力的组合。

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第4题
按现行桥规,桥梁设计荷载为车道荷载。()
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第5题
现行桥规中一辆车辆荷载标准值总重为()kN。

A.500

B. 550

C. 600

D. 650

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第6题
现行桥规中一辆车辆荷载标准值总重为()kN

A.500

B.550

C.600

D.650

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第7题
根据各种荷载的重要性及出现概率,《桥规》给出了四种荷载组合。()
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第8题
梁桥重力式墩,验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的()。A.组合Ⅰ或组合ⅢB.组合ⅡC.

梁桥重力式墩,验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的()。

A.组合Ⅰ或组合Ⅲ

B.组合Ⅱ

C.组合Ⅱ或组合Ⅳ

D.组合Ⅴ

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第9题
假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值Vgik=2000kN,汽车车道荷载产生的剪力标准值Vqik=800kN(已含冲击系数μ=0.2),步道人群产生的剪力标准值VQik=150kN。试问,在持久状况下按承载能力极限状态计算,该桥主梁支点截面由恒载、气车车道荷载及人群荷载共同作用产生的剪力组合设计值Vd(kN)应与下列()项数直最为接近。提示:按《通用桥规》计算。

A.3730

B.3690

C.4060

D.3920

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第10题
下列表述中()项为不正确。 A.叠合构件的第一及第二阶段的正截面受弯承载力计算方法与一

下列表述中()项为不正确。

A.叠合构件的第一及第二阶段的正截面受弯承载力计算方法与一般整浇梁相同

B.荷载短期效应组合下叠合梁的挠度将大于相同截面的整浇梁挠度

C.叠合梁第二阶段荷载作用下的钢筋应力增量高于相应荷载情况下整浇梁的钢筋应力增量

D.为了不使叠合梁的钢筋应力在使用阶段过高甚至达到屈服,所以在荷载短期效应组合下的钢筋应力应有所控制

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