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提问人：网友q497335968
发布时间：2022-01-06
[主观题]
坡道起步时_________是车辆后溜的主要原因。 A:油门过小; B:坡度太大; C:未抬离合器; D:未在半联
坡道起步时_________是车辆后溜的主要原因。
A:油门过小;
B:坡度太大;
C:未抬离合器;
D:未在半联动的位置放松驻车制动器
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第6题
关于坡道辅助HHC，以下哪些说法正确（)。
A.坡度辅助系统帮助驾驶员在坡道路段更舒适地起步。
B.仅当驾驶员车门关闭，在上坡路段前进或下坡路段倒车时，HHC系统被激活。
C.在松开制动后，系统会继续保持踩下制动踏板时产生的制动压力5秒钟。
D.在HHC介入工作的时间内，驾驶员施加的驱动力矩大于车辆的阻力矩，则制动压力会逐渐释放。
E.对于手动档车辆，从制动踏板松开到离合器接合的的间隙内，HHC系统会保持制动压力，防止车辆倒溜。
第7题
在弯道制动时与ABS配合工作，将制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的车轮施加额外制动力，增加车辆的过弯稳定性”描述的是全新科鲁兹ESC中哪项子功能（）
A.CBC弯道控制系统
B.HRC溜坡控制功能
C.HSA坡道起步辅助
D.EBD电子制动力分配
第8题
在弯道制动时与ABS配合工作，将制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的车轮施加额外制动力，增加车辆的过弯稳定性”描述的是全新科鲁兹ESC中哪项子功能（）
A.CBC弯道控制系统
B.HRC溜坡控制功能
C.HSA坡道起步辅助
D.EBD电子制动力分配
第9题
下述关于HHC坡道辅助系统描述错误的是（)。
A.不能自动判断车辆是否处于坡道上
B.HHC会保持制动压力2秒，从而确保车辆静止
C.系统会随着驱动扭矩的增加而逐渐减小制动压力
D.驾驶员可以轻松惬意的给油起步，基本不会出现溜车现象
第10题
下列不是机械传动轨道车起步的是（）
A.踩下离合器踏板,将换向开关扳到行驶方向的位置,变速杆挂人起步挡,鸣笛一长声（限鸣区段除外）,缓解制动
B.两眼平视线路,观察情况是否正常,在缓慢加油的同时,缓慢抬起离合器踏板,当发动机动力开始传递到传动系统时,逐步加大油门
C.轨道车开始移动后,再缓慢完全抬起离合器,使轨道车平稳起步
D.在坡道上起步时,不挂起步挡,直接启动发动机,使轨道车往上行走,不怕溜车
