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提问人:网友lzzyok 发布时间:2022-01-06
[单选题]

我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值<250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次村砌。按所处位置划分,本隧道属于()隧道。

A.软土

B.浅埋

C.瓦斯

D.岩石

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匿名网友[188.***.***.63]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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更多“我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩”相关的问题
第1题
场景(七)我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。根据场景(七),回答下列问题。第 31 题 按所处位置划分,本隧道属于()隧道。

A.软土

B.浅埋

C.瓦斯

D.岩石

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第2题
我国南方某两车道遂道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m;隧道全长470m,隧道进出口段的围岩为较软岩
,岩体破碎,且BQ值<250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。遂道施工地段无有害气体。遂道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌。通过施工和监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。

根据场景,回答下列问题:

按所处地层划分,本隧道属于()遂道。

A.软土

B.浅埋

C.瓦斯

D.岩石

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第3题
(二)某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩

(二)

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为Kl5+270,设计控制标高为240.0m.隧道出口桩号为Kl6+050,设计控制标高为240.0m。

施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:

(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进。

(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。

(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。

问题:

1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?

2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。

3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?

4.左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。

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第4题
背景资料:某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道

背景资料:

某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道位于软弱围岩地段。

在隧道施工方案中有如下要求:

(1)在隧道施工期间,由专职安全员作为安全生产的第一责任人,对隧道施工安全生产全面负责;

(2)隧道的钻爆作业,必须由经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业;

(3)在隧道施工中,坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则;

(4)采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础,开挖深度为2.5m,地下水位位于基底以下,土质为黏性土,为了方便开挖出的土方回填原处,民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1.0m),在北边基坑顶边缘1.0~3.mm范围内堆土(堆土高度2.0m)。由于天气炎热,为防止太阳辐射,民工戴草帽在坑内作业。

问题:

指出隧道施工方案中存在的错误,并予以改正。

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第5题
【背景材料】某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长5289m,最大埋深1049m;隧道净空宽度5.14m
,净空高度2.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区,主要为突起寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。【问题】1.请概括隧道的基本组成。2.隧道的设计应遵照哪些原则?3.根据隧道分类的规定,此隧道为哪一类隧道?

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第6题
隧道开挖时,1~Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用()开挖

A.2类

B.分部工程

C.≤150mm

D.短隧道

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第7题
根据以下场景,回答第12~16题。某施工企业承包了两车道公路隧道的施工任务。该隧道全长1500m,洞身为中硬岩,二次衬砌为厚度40m的C25模筑混凝土,进出口各20m为Ⅲ类围岩。 该隧道采用钢筋混凝土板桩的围护结构来稳定基坑,钢结构支撑系统运用于深基坑的施工支护结构中,为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,工程结束后,并提交了完整的监测报告。场景中的隧道采用钢结构支撑体系的竖向布置形式有()。

A.对撑、水平撑

B.水平撑、斜撑

C.井字撑、角撑

D.斜撑、角撑

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第8题
根据背景资料,回答下列各题。 某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的
双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿LLl法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。 补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

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第9题
背景资料某施工期单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道

背景资料

某施工期单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段,桥梁采用重力式u型桥台,整个合同段均为沥青混凝土路面。

在隧道施工方案中有如下要求:

(1)在隧道施工期间,由专职安全员作为安全生产的第一责任人,对隧道施工安全生产全面负责:

(2)隧道的钻爆作业,必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业;

(3)在隧道施工中,坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则;

(4)采用干式凿岩机凿岩。

桥台基础采用明挖基础,开挖深度为2.5m,地下水位位于基底以下,土质为黏性土,为了方便开挖出的土方回填原处,民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.Om),在北边基坑顶边缘1.0~3.0范围内堆土(堆土高度2.Om)。

由于天气炎热,为防止太阳辐射,民工戴草帽在坑内作业。

为了满足施工需要,招聘了一批工人。在进行体检时,发现:2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。

问题:

指出隧道施工方案中存在的错误,并予以改正.

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第10题
背景材料: 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度 9.14m,
净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ一V级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌 出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。 问题: 1.承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。 2.针对上述地质和涌水情况,你认为在施工中应采取哪些水害处治措施? 3.在该隧道施工过程中应进行监控量测,请问隧道的监控量测项目有哪些?

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