监测以建设项目投运后,环境敏感保护目标能否达到相应环境功能区所确定的环境质量标准为主,属于主要考虑内容的是()。
A.环境敏感保护目标的环境地表水、地下水和海水质量
B.环境敏感保护目标的环境空气质量
C.环境敏感保护目标的声学环境质量
D.环境敏感保护目标的土壤环境质量
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A.环境敏感保护目标的环境地表水、地下水和海水质量
B.环境敏感保护目标的环境空气质量
C.环境敏感保护目标的声学环境质量
D.环境敏感保护目标的土壤环境质量
A.监测分析评价治理设施处理效果或治理工程的环境效益
B.监测必要的环境保护敏感点的环境质量
C.调查分析评价生态保护以及环境敏感目标保护措施情况
D.监测统计国家规定的总量控制污染物排放指标的达标情况
A.植被的保护与恢复措施、野生动物保护措施(如野生动物通道)、水环境保护措施、生态用水泄水建筑物及运行方案、低温水缓解工程措施和鱼类保护设施与措施
B.水土流失防治措施、土壤质量保护和占地恢复措施
C.自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区等生态敏感目标的保护措施、生态监测措施等
D.移民安置、文物保护等方面的社会影响环境保护措施
A.工业建设项目噪声防治措施应针对建设项目投产后噪声影响的最大预测值制定,以满足厂界(或场界、边界)和厂界外敏感目标(或声环境功能区)的达标要求。
B.交通运输类建设项目(如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等)的噪声防治措施应针对建设项目不同代表性时段的噪声影响预测值分期制定,以满足声环境功能区及敏感目标功能要求。其中,铁路建设项目的噪声防治措施还应同时满足铁路边界噪声排放标准要求
C.噪声防治对策必须符合针对性、具体性、经济合理性和技术可行性原则
D.对策须交由上级领导部门批准,获批之后方可应用
A.以可持续发展为指导思想,注重保护土地资源和水资源;注重研究和保护生态系统对区域的环境功能,尤其应防止因干扰生态系统而带来或加剧区域的自然灾害,确保区域的生态安全
B.遵循生态环境保护基本原理,科学地认识生态系统,识别敏感保护目标,分析生态影响,寻求符合生态学规律的保护措施,提高生态保护的有效性
C.建设项目生态环境影响评价应具有针对性,贯彻执行环境保护的政策和法规
D.综合考虑环境和社会经济的协调发展关系
A.应在代表性敏感目标处布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点
A.进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
B. 改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
C. 进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
D. 对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量
A.统计监测数据,与原有生态数据或相关标准对比,明确环境变化情况,并分析发生变化的原因
B.分析工程建设前后对环境敏感目标的影响程度
C.分析工程建设前后对特殊保护地区的影响程度
D.分析工程建设前后对社会关注区的影响程度
A.环境噪声现状应实测
B. 环境噪声现状以实测为主,可适当利用当地已有的环境噪声监测资料
C. 噪声预测要覆盖全部敏感目标
D. 给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
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