驻车制动拉线调整错误不会造成()。
A.驻车制动效果差
B. 驻车制动失效
C. 驻车制动拖滞
D. 驻车制动警告灯不亮
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- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.驻车制动效果差
B. 驻车制动失效
C. 驻车制动拖滞
D. 驻车制动警告灯不亮
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.危险货物运输半挂车的所有车轮,应装备鼓式制动器
D.所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置
A.拆卸制动鼓后,不能踩下制动踏板
B.应该在调整制动蹄间隙前,先调整驻车制动行程
C.由于制动液没有腐蚀性,如果落在车辆油漆面上,漆面不会受损
A.拆卸制动鼓(或制动钳)后,不能再踏动制动踏板
B.应该在调整制动蹄间隙前,先调整驻车制动器的行程
C.因制动液没有腐蚀性,即使落在油漆面上,漆面也不会受损
A.在点火开关接通的情况下接通电子驻车制动系统,电子驻车制动系统指示灯及组合仪表中的制动指示灯就会点亮。
B.在点火开关断开的情况下接通电子驻车制动系统,电子驻车制动系统指示灯及组合仪表中的制动指示灯只点亮大约30s,然后熄灭。
C.在电子驻车制动系统接通的情况下,坡道起步辅助功能可确保车辆在倾斜道路上起动时车轮不会向前或向后猛冲。
D.在点火开关断开的情况下接通电子驻车制动系统,只点亮电子驻车指示灯。
A.桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时,要用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动,驻车制动操纵手柄应被锁定在规定的齿数范围内。
B.桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时,用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动,驻车制动操纵手柄的行程应为4~7个棘齿,否则应调整驻车制动器。
C.一般情况下,调整好的驻车制动器应在操纵手柄行程的70%时,汽车应能在20%的纵坡上可靠地停住。
D.调整驻车制动器行程之前,不允许用除锈剂清洁拉索表面。
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