题目内容
（请给出正确答案）
A.砌体的抗压强度设计值以龄期为28d的毛截面面积计算。
B.石材的强度等级应以边长为100mm的立方体试块抗压强度表示。
C.一般情况下，提高砖的强度等级比提高砂浆强度等级对增大砌体抗压强度的效果好。
D.在长期荷载作用下，砌体强度还有所降低。
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试分析下列说法中（）项不正确，并简述其理由。
A．砌体的抗压强度设计值以龄期为28d毛截面面积计算
B．石材的强度等级应以边长150mm的立方体试块抗压强度表示
C．一般情况下，提高砖的强度等级比提高砂浆强度等级对增大砌体抗压强度的效果好
D．在长期荷载作用下，砌体强度还有所降低
试分析下列说法中何项不正确，并简述理由。 (A)砌体的抗压强度设计值以龄期为28d的毛截面面积计算 (B)石材的强度等级以边长为150mm的立方体试块抗压强度表示 (C)一般情况下，提高砖的强度等级比提高砂浆的强度等级对增大砌体抗压强度的效果好 (D)在长期荷载作用下，砌体的强度还要有所降低
A.砌体抗压强度设计值以龄期为28d毛截面面积计算
B.在长期荷载作用下，砌体强度还有所降低
C.石材的强度等级应以边长为150mm的立方体试块抗压强度表示
D.一股情况下，提高砖的强度等级比提高砂浆强度等级对增大砌体抗压强度的效果好
A.石材的强度等级应以边长为150mm的立方体试块抗压强度表示
B.在长期荷载作用下，砌体强度还有所降低
C.砌体抗压强度设计值以龄期为28d毛截面面积计算
D.一股情况下，提高砖的强度等级比提高砂浆强度等级对增大砌体抗压强度的效果好
A.砌体抗压强度设计值以龄期为28d毛截面面积计算
B.石材的强度等级应以边长为150mm的立方体试块抗压强度表示
C.一般情况下，提高砖的强度等级比提高砂浆强度等级对增大砌体抗压强度的效果好
D.在长期荷载作用下，砌体强度还有所降低
A.建筑生石灰、建筑生石灰粉熟化为石灰膏，其熟化时间分别不得少于7d和2d
B. 烧结多孔砖、混凝土多孔砖、蒸压灰砂砖及蒸压粉煤灰砖每15万块各为一验收批
C. 料石应检查产品质量证明书，石材、砂浆检查试块试验报告
D. 配筋砌体剪力墙构件的混凝土及砂浆的强度抽检每检验批砌体，试块不应小于1组，验收批砌体试块不得小于3组。
A.建筑生石灰、建筑生石灰粉熟化为石灰膏，其熟化时间分别不得少于7d和2d
B.烧结多孔砖、混凝土多孔砖、蒸压灰砂砖及蒸压粉煤灰砖每15万块各为一验收批
C.料石应检查产品质量证明书，石材、砂浆检查试块试验报告
D.配筋砌体剪力墙构件的混凝土及砂浆的强度抽检每检验批砌体，试块不应小于1组，验收批砌体试块不得小于3组。
关于砌体工程使用的材料，下列说法不正确的是()
A.使用砖的品种、强度等级、外观符合设计要求，并有出厂合格证
B.对强度等级小于M5的水泥混合砂浆，含泥量在15％以内
C.石灰膏熟化时间已经超过了15d
D.水泥的品种与强度等级符合砌筑砂浆试配单的要求
下列关于砌筑砂浆的说法哪一种不正确（）。
A．砂浆的强度等级是按立方体试块进行抗压试验而确定
B．石灰砂浆强度低，但砌筑方便
C．水泥砂浆适用于潮湿环境的砌体
D．用同强度等级的水泥砂浆及混合砂浆砌筑的墙体，前者强度设计值高于后者
A、两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船
B、两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船
C、由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船
D、A和B都对
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