题目内容
（请给出正确答案）
提问人：网友einsteinkobe
发布时间：2022-01-06
[主观题]
某跨越一条650m宽河面的高速公路桥梁，设计方案中其主跨为145m的系杆拱桥，边跨为30m的简支梁桥。试
问，该桥梁结构的设计安全等级，应如下列()项所示。
A．一级
B．二级
C．三级
D．由业主确定
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
查看官方参考答案
A.一级
B.二级
C.三级
D.由业主确定
网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：
搜题
题目内容
（请给出正确答案）
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
更多“某跨越一条650m宽河面的高速公路桥梁，设计方案中其主跨为145m的系杆拱桥，边跨为30m的简支梁桥。试”相关的问题
第2题
某跨越一条650m宽河面的高速公路桥梁，设计方案中其主跨为145m的系 杆拱桥，边跨为30m的简支梁桥。
试问，该桥梁结构的设计安全等级，应为下列何项？ (A)一级 (B)二级 (C)三级 (D)由业主确定
点击查看答案
第3题
拟对某连接 A、B 两市的二级公路进行改扩建，该二级公路于 2002 年建成通车，目前公路两侧主要为农
业区，沿线分布有多处村庄、学校。公路跨越 X河和 Y 河，跨越 X 河的桥梁下游 3km 处为 A 市的集中式饮用水水源地，Y 河为III 类水体。改扩建工程主线采用高速公路标准建设，线路充分利用现有二级公路进行改扩建，部分路段无法利用将废弃，改建工程仍在原桥处跨越 X 河和 Y 河，水中设有桥墩，新建一处服务区和两条三级公路标准的连接线，沿线无自然保护区、风景名胜区。
点击查看答案
问题：
1、列出本工程主要环境保护目标
2、现有二级公路环境影响回顾性调查应重点关注哪些内容？
3、为减少对河流水环境的影响，改扩建工程施工期应采取哪些污染防治措施？
4、为确保运营期间饮用水水源安全，对跨越 X 河的桥梁需采取哪些工程措施？
5、结合本工程特点，提出保护沿线耕地的主要措施。
第4题
背景资料某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力砼连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道
背景资料
某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力砼连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.0×7.0×2.5m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为+8.0m，河床底标高为+5.0m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0m。
项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积砼、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品砼厂家供应砼并准备水下砼灌注工作。首批砼灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。
现浇预应力砼连续梁在跨越河道段采用门式支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求处理，并明确在浇筑砼时需安排专人值守的保护措施。
上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在砼浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在砼浇筑之后穿入管道。
问题：
现浇预应力砼连续梁的支架还应满足哪些技术要求？
第5题
修建桥梁、码头和其他设施，必须按照国家规定的防洪标准所确定的河宽进行，不得缩窄行洪通道。桥梁和栈桥的梁底必须高于设计洪水位，并按照防洪和航运的要求，留有一定的超高。设计洪水位由河道主管机关根据防洪规划确定。跨越河道的管道、线路的()必须符合防洪和航运的要求。
A.最低高度
B.高度
C.净高度
D.净空高度
第6题
背景资料某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下：（1)要
背景资料
某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下：(1)要穿越两城市问一条河流，河上有桥。
(2)有三条铁路必须通过。
(3)要穿过一条高速公路。
(4)要穿越城镇的主干道。
问题：
1．这项燃气管道工程需要什么压力的输气管？使用什么管材？
2．燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少？
3．穿越城镇主干道的燃气管道有何要求？
4．穿越铁路的燃气管道有何要求？
5．穿越河流采用何种敷设方式？
6．燃气管道若随桥梁敷设，应采取哪些防护措施？
7．地下燃气管道不得埋设在哪里？
第8题
根据《中华人民共和国河道管理条例》，关于修建桥梁、码头和其他设施必须按照防洪和航运标准要求进行的有关规定，下列说法中，正确的是()
A.设计洪水位由水行政主管部门根据防洪规划确定
B.跨越河道的管道、线路的净空高度必须符合防洪和航运的要求
C.桥梁和栈桥的梁底必须高于100年一遇的洪水位，并按照防洪和航运的要求留有一定的超高
D.修建桥梁码头和其他设施，应按照国家规定的防洪标准确定河宽，必要时可以缩窄行洪通道宽度
第9题
某高速公路上的一座跨越非通航河道的桥梁，洪水期有大漂浮物通过。该桥的计算水位为2.5m（高程)，支
某高速公路上的一座跨越非通航河道的桥梁，洪水期有大漂浮物通过。该桥的计算水位为2.5m(高程)，支座高度为0.20m，试问，该桥的梁底最小高程(m)，应为下列何项数值？ (A)4.0 (B)3.4 (C)3.2 (D)3.0
第10题
（三）【背景资料】 某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30 m并跨越
（三）
【背景资料】
某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30 m并跨越一条宽20 m的河道；桥梁基础采用直径1.5 m的钻孔桩，承台尺寸为12.0 m×7.0 m×2.5 m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5 m;河道常水位为+8.0 m．河床底标高为+5.0 m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12 m。
根据工程地质资料，地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0 m。
项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。施工组织设计项目经理签字后，报监理审批。项目负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生卡管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇预应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需安排专人值守的保护措施。为了满足施工后梁体设计标高的要求，施工单位施工时，设置了一定的预拱度。上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
问题：
1．试分析发生卡管的原因？
2．预拱度的数值需要考虑哪些变形值之和？
3．在支架上浇筑连续梁，对支架有哪些技术要求？
4．施工组织设计的审批程序是否正确？如不正确，请改正。
