根据《汉堡规则》规定,关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付,若承运人要免除赔偿责任,应举证证明().
A . 在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B . 活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C . 在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D . A+B
A . 在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B . 活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C . 在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D . A+B
B.《汉堡规则》首次对“实际承运人”作了规定,根据其规定,如果货物在运输过程中受到损害,收货人可以向“订约承运人”索赔,如果有证据表明订约承运人和实际承运人都有过失,则可以要求二者承担连带责任
C.《海牙规则》《维斯比规则》都规定善意保函有效,但不能对抗第三人,而恶意保函则绝对无效
D.在承运人的责任方面,《海牙规则》、《维斯比规则》采用“不完全过失责任制”,即承运人对于航行的过失引起的货损可以免责,而《汉堡规则》及我国《海商法》采用“完全过失责任制”
A . 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的
B . 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C . 在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D . 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
A . 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B . 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C . 规则对此无明确的规定
D . 在一定限度内可享受规则规定的责任限制
A.在承运人的责任制问题上,《汉堡规则》的规定更为严格
B.《汉堡规则》规定的承运人的责任期间更长
C.《汉堡规则》规定的承运人的责任限额更高
D.《汉堡规则》规定的货物适用范围更广
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