题目内容
（请给出正确答案）
A.1个辅助逆变器图标显红（白），电客车 运营至终点站分合相应【辅助逆变器】微动 开关，如果故障消失则继续运营，否则退出 服务
B.2个辅助逆变器图标显红（白），电客车 运营至本站或下一站，按压【MVB复位】按 钮5秒，若故障消失或仍有1个辅助逆变器图 标显红（白）运营至终点站退出服务，否则 本站退出服务
C.3个辅助逆变器图标显红（白），列车运营至本站或下一站，按压【MVB复位】按钮，若故障消失或仍有1个辅助逆变器图标显红（白）运营至终点站退出服务，否则本站退出服务
D.4个辅助逆变器图标显红（白），列车运营至本站或下一站，按压【MVB复位】按钮，若故障消失或仍有1个辅助逆变器图标显红（白）运营至终点站退出服务，否则本站退出服务
参考答案
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A.辅助逆变器采用两电平电压型逆变电路
B.整流装置采用三相全桥不控整流
C.辅助逆变器控制采用PWM矢量控制
D.逆变器功率单元冷却方式为自然冷却
A.将DC1500V变压成DC110V
B.将DC1500V变压成牵引电机工作所需电压
C.将DC1500V逆变成AC380V
D.将AC380V整流成DC1500V
A.辅助逆变器箱安装在Mp车
B.一台辅助逆变器故障时，另三台辅助逆变器可以给全列车所有负载供电
C.紧急牵引时无法进行扩展供电
D.辅助逆变器的冷却方式为强迫风冷
A.运行至前方站台停稳后，按压“主辅复位”按钮（=41-S101）5秒，无论故障消除与否，继续运营
B.如故障仍存在，运行至终点站进站停稳后，分合相应辅助逆变器微动开关，故障消除则继续运营，否则退出服务
C.两个辅助逆变器严重故障，此时空压机可能无法打风，要求随时监控列车气压情况
D.两个辅助逆变器严重故障，对空压机工作无影响
A.受电弓、高速断路器、牵引逆变器、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B.受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引逆变器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C.受电弓、高速断路器、浪涌吸收器、辅助逆变器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D.受电弓、牵引逆变器、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
A.只有蓄电池箱1带有温度传感器
B.蓄电池采用锂电池
C.蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机
D.只要辅助逆变器的110DC供电输出仍在工作，蓄电池就不会放电
A.变流器整流及逆变电路为三电平脉冲电路
B.逆变器中间直流环节具有谐波滤波器进行二次谐波滤波
C.有两个整流模块，每个整流模块能够独立完成整流功能
D.由1个逆变单元给2台电机供电
下列关于商业银行流动性辅助监管指标的说法，不正确的是()。
A．经调整资产流动性比例=调整后流动性资产余额/调整后流动性负债余额×100%
B．经调整后的流动性负债余额=流动性负债总和-1个月内到期用于质押的存款余额
C．存贷款比例不得超过75%
D．存贷款比例=各项存款余额/各项贷款余额
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