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提问人：网友154336271
发布时间：2023-09-13
[判断题]
接到道口设备故障通知后，电务处理人员应立即向车间和电务段调度汇报，并做到零分出动处理（）
参考答案
A.立即组织人员将汽车拉出道口
B.立即向驾驶员收取损失费
C.立即通知交警部门派人处理
D.立即按下故障报警器，设置防护
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第2题
未接到列车预报确保，遇到汽车刹车失灵，撞上栏杆（门）侵入限界时，应（）。
A. 立即组织人员将汽车拉出道口
B. B.立即向驾驶员收取损失费
C. C.立即通知交警部门派人处理
D. D.立即按下故障报警器，设置防护
第3题
有人看守道口的栏杆(门)、照明、无线电话、报警设备、自动通知、故障报警器、遮断信号等设备，发生故障或作用不良时，应做如下处理：应及时报告工长或车间主任并通知()检修。检修后，应记录修复日期、时间，并签字确认。
A.工务部门
B.电务部门
C.有关单位
D.使用单位
第4题
车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时，车站值班员转报列车调度员，通知电务人员，并将故障信号机的（）在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后，应及时处理。
A.名称
B. 编号
C. 名称、编号
D. 闭塞分区
第5题
车站值班员（调车区长）发现系统故障或者接到（1）报告STP设备故障的报告后，须及时通知电务人员,电务人员判断如影响现场作业或者系统防护功能失效应及时办理设备（2）手续，并向（3）报告，电务段及时组织处理，故障处理完毕，电务人员须及时办理销记手续，（4）（调车区长）确认并通知（6）恢复使用（）
A.机车乘务员
B.列车调度员
C.助理值班员
D.调车长
第6题
信号设备发生故障时关于登记有什么规定（）。
A.电务人员接到关于行车设备故障通知后，应立即赶赴值班员室，确认故障现象后，在《行车设备检查登记薄》内签认
B. 处理完毕，经双方共同试验良好
C. 将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内，双方共同签认，作为原始记录备查
第7题
《行规》第153条:站（场）内3个及以上轨道电路或自动闭塞区间3个及以上闭塞分区同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常,此时如何办理相关作业,下列说法正确的有（）
A.根据电务填记的行车限制条件办理行车
B.即可恢复正常行车
C.通知工务不再进行检查处理,工务人员接到车站通知后,可停止检查断轨
D.工务接到通知不再进行检查处理后,可不在《行车设备检查登记簿》内销记
第8题
列车调度员（车站值班员）接到司机不能实现自动过分相的报告（能判断为车载设备故障时除外）后，应判明列车控车方式。如采用LKJ方式控车时，应通知等部门处理（）
A.电务
B.工务
C.供电
D.车务
第9题
信号设备发生故障时关于登记有什么规定（）
A．电务人员接到关于行车设备故障通知后，应立即赶赴值班员室，确认故障现象后，在《行车设备检查登记薄》内签认
B．处理完毕，经双方共同试验良好
C．将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内，双方共同签认，作为原始记录备查
第11题
列车调度员（车站值班员)得到GSM£R故障的报告后，应立即通知（)检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员接到报告后应及时报告列车调度员，列车调度员报告调度所值班主任（值班副主任)。
A.电务部门
B.调度所值班主任(副)
C.通信部门
D.站长
