主立井井底车场硐室主要包括：（）。

A.翻车机硐室

B.煤仓

C.箕斗装载硐室

D.清理斜巷

E.绞车硐室

A.马头门

B.中央变电所

C.中央水泵房

D.水仓

E.等候室

立井井筒与井底车场连接处在辅助费划分中属于()。

A.特殊硐室

B.一般硐室

C.立井井筒

D.主要巷道

A．主要运输线路

B．辅助运输线路

C．各种硐室

D．立井井底车场

E．斜井井底车场

A.主要运输线路

B. 辅助运输线路

C. 各种硐室

D. 立井井底车场

E. 斜井井底车场

A.副立井井筒

B.主井井筒

C.斜井井筒

D.前三者都不对

A.箕斗装载硐室

B.水仓

C.马头门

主、副井井筒深度基本相同，副井问题： 1．主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排？贯通点选择在何处？ 2．主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工？ 3．主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处？如何调整？ 4．主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小？

A．运输调度室

B．采区变电所

C．上下山绞车房

D．水泵房