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提问人：网友zhurun2000 发布时间：2022-01-06
[单选题]

①喷油器启阀压力过低；②喷油器喷孔部分堵塞；③出油阀减压作用削弱；④高转大负荷；⑤使用较长的高压油管；⑥喷油器弹簧折断。

A.①+②+③+⑤

B. ①+②+③+④+⑤

C. ①+②个③+④+⑤+⑥

D. ②+④+⑤+⑥

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更多“柴油机在运转中出现二次喷射的原因是（）。”相关的问题
第1题
在柴油机运转过程中由于二次喷射所引起的不正常现象是（）。

A.转速升高

B. 排温升高

C. 爆压升高

D. 喷油压力升高

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第2题
①重复喷射；②二次喷射；③不稳定喷射；④隔次喷射；⑤断续喷射；⑥多次喷射。

A.②+③+⑤

B. ③+④+⑤

C. ①+④+⑥

D. ②+④+⑤

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第3题
喷油泵的出油阀减压环带磨损后，柴油机出现的不正常现象是（）。

A.断续喷射

B. 不稳定喷射

C. 隔次喷射

D. 二次喷射

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第4题
柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。

A.淡水冷却器冷却水管漏泄

B.淡水管出口出现裂纹漏水

C.气缸或缸盖裂纹

D.膨胀水箱低水位

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第5题
柴油机喷油器出现重复喷射，其主要原因是（）。

A.喷油器启阀压力太高

B. 喷孔磨损直径增大

C. 出油阀减压作用削弱

D. 换用了内径和长度较小或刚性较大的高压油管

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第6题
柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄

柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

A.喷油器压缩弹簧断裂

B.曲柄销轴承偏磨

C.活塞与气缸间隙过大

D.十字头轴承间隙过大

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第7题
柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏

柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

A.喷油器压缩弹簧断裂

B.曲柄销轴承偏磨

C.活塞与气缸间隙过大

D.十字头轴承间隙过大

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第8题
柴油机在运转中，发现某一缸启动空气管发热，其原因是（）造成的。A.启动空气压力过高B.气缸启动阀关

柴油机在运转中，发现某一缸启动空气管发热，其原因是（）造成的。

A.启动空气压力过高

B.气缸启动阀关闭不严而泄漏

C.排气温度过高排气阀泄漏

D.安全阀泄漏

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第9题
柴油机在运转中产生异音的主要原因是（)

A、进排气门过大

B、喷油器雾化不良

C、供油提前角调整不正确

D、增压器油封漏油

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第10题
柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是()。

A.喷油器压缩弹簧断裂

B.曲柄销轴承偏磨

C.活塞环碰到气缸套上部磨台

D.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直

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