行车事故中,下面哪一项不属于重大事故()
A.客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸等事故
B.造成人员重大伤亡、车辆重度破损
C.客车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门
D.调车作业发生严重冲突、脱轨
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸等事故
B.造成人员重大伤亡、车辆重度破损
C.客车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门
D.调车作业发生严重冲突、脱轨
某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱,在堆载过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加载过程中的变形情况,以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一走的顺序加载。总而言之,这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。
该事故等级属于重大事故。
A.错误
B.正确
B、发生高致病性病原微生物相关感染,但没有发生死亡和病例扩散(包括不能排除实验室感染情况的)
C、感染性物质洒溢在实验室清洁区、皮肤、粘膜、消毒不彻底,发生气溶胶外溢
D、非高致病性病原微生物实验室感染(第三、四类病原微生物),没有造成严重后果
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