A.污染源调查中应根据项目特点和当地大气污染状况对污染因子进行筛选
B.主要污染因子的主要判断依据是等标排放量
C.如果条件允许,污染源调查中的污染因子数目可尽量多些
D.污染因子的筛选还应考虑评价区内已经造成严重污染的污染物
A.污染源调查中应根据项目特点和当地大气污染状况对污染因子进行筛选
B.主要污染因子的主要判断依据是等标排放量
C.如果条件允许,污染源调查中的污染因子数目可尽量多些
D.污染因子的筛选还应考虑评价区内已经造成严重污染的污染物
A.体源中心点坐标
B.体源所在位置的海拔高度
C.体源排放速率、排放工况
D.初始横向和垂直扩散参数
《环境影响评价技术导则 民用机场建设工程》(HJ/T 87—2002)中规定,民用机场建设工程大气污染源调查中的污染因子一般不包括()。
A.SO2
B.NOx
C.TSP
D.PM10
A.选择该项目等标排放量较大的污染物为主要污染因子
B.选择特征污染物
C.考虑在评价因内已造成严重污染的污染物
D.污染因子数一般不宜过多,对排放大气污染物较多的企业可适当增加
《环境影响评价技术导则 民用机场建设工程》(HJ/T 87—2002)中规定,民用机场建设工程大气污染源调查与统计的范围是以跑道中心参考点为中心,约()。
A.20~30 k2
B.26~50 k2
C.36~60 k2
D.40~66 k2
A.在满负荷排放下,按分厂或车间逐一统计各有组织排放源和无组织排放源的主要污染物排放量
B.对改、扩建项目应给出现有工程排放量、扩建工程排放量,以及现有工程经改造后的污染物预测削减量,并按上述三个量计算最终排放量
C.对于毒性较大的污染物还应估计其非正常排放量
D.对于周期性排放的污染源,还应给出周期性排放系数
大气环境影响评价中,在选择项目的影响评价范围时,一般可取项目的主要污染源为评价区的中心,以()为主轴,按正方形或()划定评价区的范围。
A.主导风向 圆形
B.南北方向 矩形
C.东西方向 圆形
D.主导风向 矩形
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