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提问人:网友sky1102
发布时间:2022-01-06
[主观题]
在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下,飞机容易出现A.飘摆B.失速C.失去俯仰稳定性
在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下,飞机容易出现
A.飘摆
B.失速
C.失去俯仰稳定性
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在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下,飞机容易出现
A.飘摆
B.失速
C.失去俯仰稳定性
飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现
A.飘摆
B.螺旋不稳定现象
C.失去纵向安定性
飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定现象
C.失去纵向安定性
飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定
C.转弯困难
飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
A.飘摆
B.螺旋不稳定
C.转弯困难
改善飞机的侧向(横向和方向)安定性可用
A.M数配平器
B.偏航阻尼器
C.扰流板方向安定力矩产生的条件是
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