值班驾驶员作为唯一的瞭望人员的条件是什么？

下列说法中哪些正确？()①任何船舶上的正在操舵的值班水手均不得视为瞭望人员;②任何时候值班驾驶员均不可以被视为唯一的瞭望人员;③只要是白天，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员;④瞭望人员不得从事影响其瞭望的其他任务。

A.④

B.①②③

C.①②④

D.②③④

A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员，当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员

B.在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员

C.人员当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员

D.大洋航行时，驾驶员可以是唯一的瞭望人员

A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员

B.在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员

C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员

D.大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员

负责航行值班的驾驶员应：

A.集中精力保持正规的瞭望，不做与值班无关的事情

B.船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的瞭望职责即被解除

C.当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位

D.驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务

《国际海上避碰规则》第五条“瞭望”的适用对象是指________。

A.瞭望人员

B.当班驾驶员与瞭望人员

C.驾驶员

D.驾驶台所有值班人员

下列说法哪些正确？_________。

A.当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时，则舵工可以被视为瞭望人员

B.若船上人员编制受限制；则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的

C.只要进入开阔水域行使，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员

D.在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员

A.一名值班驾驶员

B. 一名舵工和一名值班驾驶员

C. 一名了望人员和一名值班驾驶员

D. 一名高级船员和一名值班驾驶员

A.鸣放雾号、以安全航速行驶

B.使主机处于立即可操纵的准备状态

C.布置瞭望人员和舵工手动操舵

D.通知船长，显示航行灯

A.①②③④

B. ①②④

C. ①②③

D. ①②