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更多“公路隧道断面扁平容易在拱顶围岩内出现拉伸区，因此，施工中隧道顶部容易崩落，威胁人身安全。”相关的问题
A.拱顶下沉测点和净空变化测点布置在不同断面上
B.拱顶下沉测点设置在拱顶轴线附近
C.IV级围岩，断面间距35米
D.V级围岩，断面间距25米
施工过程中发生如下事件：
事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、环形开挖留核心士法、③双侧壁导坑法中出选出了一种浅理段隧道施工方法。
事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。
事件三：施工单位在K68+690--K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。
事件四：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。
【问题】
1.判断隧道各段围岩的级别，指出事件一中比选出的施工方法。
2.事件二中哪三项为必测项目写出拱顶下沉量测的方法和工具，
3.指出事件三施工中的错误。补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。
4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。
5.本项目是否需要编制专项施工方案？是否需要专家论证、审查？
A.同一断面
B. 不同断面
C. 随意设臵
A.拱顶下沉与周边收敛测点应布置在同一断面上
B.拱顶下沉、周边收敛测试精度应优于 2mm
C.IV 级围岩测试断面布设间距为 5~10m
D.拱顶下沉每断面布设 1~3 个测点,测点横向间距 2~3m
A.5-10m
B.2-5m
C.5m以下
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