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第1题
信号人员检修设备时,行车值班员应如何组织行车?
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第2题
在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间检修行车设备,影响其使用时,事先须在《行车设备施工登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由()取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。
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第3题
正在检修中的行车设备需要使用时,须经()同意。
A.检修人员
B. 车站值班员
C. 助理值班员
D. 信号员
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第4题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:机车综合无线通信设备(C.IR)不能正常使用时,()应及时报告列车调度员(车站值班员),由车站向司机交付书面命令。
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第5题
集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时的处理办法规定。对人工现场扳动过的道岔,车站值班员应告知电务人员,双方应对人工扳动过的道岔共同检查试验,并在()内登记签认
A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《车站值班员记事簿》
D.《车站值班员交接班簿》
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第6题
正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。检修完了后应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。
A.检修人员
B. 车站值班员
C. 车站调度员
D. 列车调度员
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第7题
《行规》100条天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号
A.接车地点标处
B.便于司机确认发车信号
C.车站值班员室
D.出站信号机
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第8题
设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时,应(),同步设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情,并积极组织应急抢险。
A.果断拦停列车
B.应立即进行抢修
C.应及时向领导汇报
D.及时发出警报信号
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第9题
当行车调度员扣车时,优先在信号设备上操作;当信号设备无法操作时,行车调度员可直接通知()待令。
A.司机
B.行车值班员
C.站务人员
D.信号楼值班员
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第10题
每批货物装卸完毕,货运人员负责检查确认清道完毕、货物堆码符合规定、防护信号撤除、接触网恢复供电后,由货运人员在《行车设备检查登记簿》内销记,车站值班员签认并向列车调度员汇报后,该线方可组织行车()
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