题目内容
（请给出正确答案）
A.发电机的作用是在发动机正常运转（怠速以上）时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电
B.发电机只负责向蓄电池充电，向用电设备供电全部由蓄电池完成
C.交流发电机必须配装电压调节器才能工作
D.电压调节器用于对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的要求
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A、派克变换是一种等效变换，其等效体现在变换前后发电机气隙电枢反应磁场不变
B、派克变换将定子三相绕组中的基频周期分量变换为d、q等效绕组中的非周期分量
C、派克变换将定子三相绕组中的非周期分量变换为d、q等效绕组中的周期分量
D、派克变换将定子三相绕组中的周期分量和非周期分量都变换为d、q等效绕组中的非周期分量
E、经过派克变换后的同步发电机磁链方程中电感系数均为常数
F、派克变换仅适用于同步发电机三相对称短路的分析
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
A、在次级点火波形上，点火线的中段或后段线条特别粗，可能是喷油器或进气门上积炭严重
B、在次级点火波形上，若火花线的起点和燃烧电压一致且稳定，表明各缸空燃比相同，火花塞良好
C、在次级点火波形上，若燃烧电压偏低，则说明混合气太浓
D、在次级点火波形上，若火花线明显倾斜，则说明火花塞污浊或有积炭
A、在发动机转速为2 000 r/min时，用万用表直流电压挡（量程是20 V）测量电压调节器的输出电压，应为13.9~15.1 V
B、用万用表电流挡（量程为100 A）在发动机转速为2 000 r/min时测量调节器的输出电流，应小于10 A
C、在发动机转速为2 000 r/min时，打开大灯或空调，用万用表直流电压挡（量程为20 V）测量电压调节器的输出电压，应为13.9~15.1 V
D、在发动机转速为2 000 r/min时，打开大灯或空调，用万用表电流挡（量程为100 A）测量电压调节器的输出电流，应小于30 A
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