离合器踏板自由行程是()的体现。A.从动盘与压盘之间的间隙B.分离轴承与分离杠杆之间等处间隙C.离
离合器踏板自由行程是()的体现。
A.从动盘与压盘之间的间隙
B.分离轴承与分离杠杆之间等处间隙
C.离合器踏板与地板之间的距离
D.离合器踏板与离合器之间的距离
离合器踏板自由行程是()的体现。
A.从动盘与压盘之间的间隙
B.分离轴承与分离杠杆之间等处间隙
C.离合器踏板与地板之间的距离
D.离合器踏板与离合器之间的距离
离合器踏板自由行程、主要是()之间间隙的体现。
A.变速器与离合器
B.踏板与地板高度
C.压盘与从动盘
D.分离轴承与分离杠杆
离合器踏板的自由行程,是()之间等处间隙的体现。
A.分离轴承与分离杠杆
B.踏板与地板高度
C.压盘与从动盘
D.变速器与离合器
发动机运转时,踩下离合器踏板有不正常响声,放松踏板响声消失,主要原因是()。
A.离合器踏板自由行程过大
B.离合器液压操纵系统内有空气
C.离合器从动盘上摩擦片上有油污
D.离合器从动盘花键孔磨损严重
关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是()
A.离合器踏板自由行程过大
B.分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低
C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
D.压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降
A.离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上
B.离合器踏板自由行程过大
C.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重
D.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
A.离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上
B.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动
C.离合器踏板自由行程过大
D.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
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