下列哪个规则对船舶具有强制性:()。
A.《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》
B. 《现有散装运输液化气体船舶规则》
C. 《散装运输液化气体船舶构造与设备规则》
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A.《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》
B. 《现有散装运输液化气体船舶规则》
C. 《散装运输液化气体船舶构造与设备规则》
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.IBC和BCH规则都为强制性规则
B.IBC规则适用于1986年7月1日以前建造的散化船舶
C.BCH规则适用于1986年7月1日以前建造的散化船舶
D.IBC规则适用于1986年7月1日以后建造的散化船舶
A.根据《海牙规则》,中远集团应承担强制性适航义务,即在开航时必须谨慎处理,适当的配备船员、设备和船舶供应品,使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物;它规定的诉讼时效为1年
B.《维斯比规则》规定了对第三者的追偿诉讼,所以在对荷兰船舶进行1年的追诉后,仍有3个月的宽限期
C.依《汉堡规则》,对中国公司的索赔通知应在收货后第一个工作日提交。在损害不明显时,收货后15日内提交,延迟支付的索赔通知应在收到货后连续30日内提交
D.《海牙规则》是对目前国际航运业影响最大的一个公约,我国已加入该公约,《海商法》也借鉴了它很多的原则和精神,而《汉堡规则》和《维斯比规则》我国尚未加入,对我国不适用
A.是国际法渊源
B.仅指调整私人经济交往的国际贸易惯例
C.既有强制性规范,也有任意性规范
D.包括尚未具有法律拘束力的通例、常例和通行做法
E.《托收统一规则》虽然是对国际贸易惯例的编纂,但因属成文法,所以是国际条约而非国际惯例
A.税法的调整对象是税收分配中形成的权利义务关系
B.税法直接调整的是税收分配关系,然后才表现为税收权利义务关系
C.从形式特征看,税收具有强制性、无偿性、固定性
D.法以其权威性公正性规范性成为体现纳税规则的最佳方式
E.从内容看,税法具有综合性
A.Ⅰ—Ⅳ
B. Ⅱ—Ⅳ
C. Ⅰ—Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.全是
A.一般不符合情况应在1个月内纠正
B. PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内
C. 严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施
D. 滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
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