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提问人：网友wuqipanyifei
发布时间：2022-01-06
[主观题]
船舶在主机一定马力下，尽量提高船速的能力，称船舶的：（)A.快速性B.摇摆性C.操纵性D.抗沉性
船舶在主机一定马力下，尽量提高船速的能力，称船舶的：()
A.快速性
B.摇摆性
C.操纵性
D.抗沉性
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A.浮力
B. 稳性
C. 抗沉性
D. 快速性
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第2题
在船舶方案设计阶段给定船速和有效马力，根据选定的直径确定最佳直径(或根据选定的直径确定最佳直径)并确定螺距比、计算螺旋桨效率和主机马力的设计属于螺旋桨的()。
在船舶方案设计阶段给定船速和有效马力，根据选定的直径确定最佳直径（或根据选定的直径确定最佳直径)并确定螺距比、计算螺旋桨效率和主机马力的设计属于螺旋桨的（)。
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A.初步设计
B方案设计
C.终结设计
D.型线设计
第3题
一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（）
A.主机不停，螺旋桨直接反转
B. 主机立即开出倒车
C. 主机立即停车，再进行倒车启动
D. 关闭油门，并等船速、转速下降至一定程度后停止主机，再进行倒车启动
第8题
高速主机的船舶配备齿轮减速箱的主要原因是：A.提高船速B.满足螺旋桨高效率的要求C.避免过大的轴
高速主机的船舶配备齿轮减速箱的主要原因是：
A.提高船速
B.满足螺旋桨高效率的要求
C.避免过大的轴向推力
D.提高主机的热效率
