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第1题
技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（)
A.A.技师甲正确
B.B.技师乙正确
C.C.两人都正确
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第2题
技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化;技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确？（)
A.A.甲正确;
B.B.乙正确;
C.C.两人均正确;
D.D.两人均不正确。
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第3题
技师甲说：换档总是根据发动机和变速器当前的工况;技师乙说：自动换档是根据驾驶员的驾驶操作上。谁正确？（)
A、甲正确;
B、乙正确;
C、两人均正确;
D、两人均不正确。
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第4题
当讨论阀体时，技师甲说阀体根据真空度信号确定换档的最佳时机;技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。谁正确？（)
A、甲正确;
B、乙正确;
C、两人均正确;
D、两人均不正确。
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第5题
技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟;技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确？（)
A、甲正确;
B、乙正确;
C、两人均正确;
D、两人均不正确。
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第6题
在讨论EGR阀的控制时，技师甲说发动机怠速时，PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀（EVR）供电；技师乙说当EVR电磁阀通电时，真空度供给EGR阀。试问谁正确？（）
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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第7题
技师甲说节气门位置传感器故障会延迟换档;技师乙说开路的换档电磁阀会延迟换档。谁正确？（)
A、甲正确;
B、乙正确;
C、两人均正确;
D、两人均不正确。
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第8题
某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是（）。
A. 行星齿轮部件的磨损
B. B.发动机怠速不良
C. C.阀体内的滑阀粘着
D. D.发动机真空度过低
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第9题
甲说自动变速器油加少了会造成打滑，乙说油加多了会造成换档粗暴。（)
A、甲正确
B、乙正确
C、两人都正确
D、两人都不正确
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第10题
有个顾客反映自动变速器挂档时发动机经常熄火。技师A说：“应检查一下怠速转速是否过低”。技师B说：“要考虑变速器的TCC是否有问题”。技师C说：“发动机缺火也可能造成这种故障现象出现”谁的说法正确？()
A.技师A和B
B.技师B和C
C.大家都对
D.大家都不对
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