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提问人：网友刮青萍
发布时间：2023-06-26
[单选题]
从系统组成来看，间接起动式压缩空气系统比直接起动式压缩空气系统多了()。
A.气缸起动阀
B.空气分配器
C.起动控制阀
D.主起动阀
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A.空气分配器
B.气缸起动阀
C.起动控制阀
D.主起动阀
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第2题
间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。
A.控制空气；起动空气
B. 主气路；支气路
C. 支气路；主气路
D. 起动空气；控制空气
第6题
间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）
A.主启动阀/空气分配器
B.空气分配器/主启动阀
C.启动控制阀/主启动阀
D.启动控制阀/空气分配器
第7题
关于进排气系统的叙述，正确的是（）
A．除催化转换器外，根据车型还可能装有前部消音器、中间消音器和后部消音器
B．增压空气冷却器可以对压缩空气进行冷却，这样可提高密度和每容积单位的含氧量
C．目前采用两种增压空气冷却方式。即通过空气冷却的直接增压空气冷却和通过冷却液冷却的间接增压空气冷却
D．发动机冷起动后，二次空气泵接通时间最多20秒
第9题
未来航天飞行器从空气动力学或与空气动力学密切相关的程度来看至少具备这些特点：()
A.由轴对称向面对称、由非升力体向升力体，甚至高升阻比的气动布局
B.机身推进系统高度一体化
C.火箭推进、吸气式推进和组合推进(RBCC，TBCC)共存
D.由烧蚀防热到非烧蚀防热
第10题
未来航天飞行器从空气动力学或与空气动力学密切相关的程度来看至少具备这些特点：()
A.火箭推进、吸气式推进和组合推进(RBCC，TBCC)共存
B.机身推进系统高度一体化
C.由轴对称向面对称、由非升力体向升力体，甚至高升阻比的气动布局
D.由烧蚀防热到非烧蚀防热
