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提问人:网友smartfrom 发布时间:2022-01-06
[主观题]

油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是______。A.泵前吸入系统中粗滤器堵塞B.聚结元件失

油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是______。

A.泵前吸入系统中粗滤器堵塞

B.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,不经过聚结元件

C.可能是检测器与分离器壳体短路

D.排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭

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第1题
油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是______。A.安全阀起跳B.排出水管系上背压阀关闭C.

油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是______。

A.安全阀起跳

B.排出水管系上背压阀关闭

C.聚结器或细滤器严重堵塞

D.排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器

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第2题
下列哪项可能不是油水分离器排出水的含油量超过标准的原因______。A.排油控制系统失效,分离出的油

下列哪项可能不是油水分离器排出水的含油量超过标准的原因______。

A.排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器

B.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件

C.配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降

D.专用配套螺杆泵橡胶衬套磨损,容积效率下降,使油水乳化,分离效率降低

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第3题
以下哪项可能不是油水分离器排出水的含油量超过标准的原因?

A、聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件

B、配套螺中泵严重磨损,容积效率下隆试考心

C、油水乳化,分离效率降低

D、排油控制系统失效,分离出的油污位及时排出,连同排出水一起流出分离器

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第4题
油水分离设备系指分离器或过滤器或两者的组合装置,其结构能保证排往舷外处理水的含油量不超过()。

A.10ppm

B.15ppm

C.16ppm

D.18ppm

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第5题
油水分离器配套泵排量降低的原因可能是______。A.聚结器或细滤器严重堵塞B.排油控制系统失效,分离

油水分离器配套泵排量降低的原因可能是______。

A.聚结器或细滤器严重堵塞

B.排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器

C.可能是检测器与分离器壳体短路

D.泵进、出水阀未全开

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第6题
《MRPAL73/78公约》规定,400总吨及以上任何船舶所装设的油水分离器,分离入海的水中含油量必须保证
不超过()。

A.5ppm

B.10ppm

C.15ppm

D.30ppm

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第7题
机舱污水的排放:__。A.停泊在锚地和港池内的船舶,禁止向舷外排放。需要时要向主管部门申请,经同意

机舱污水的排放:__。

A.停泊在锚地和港池内的船舶,禁止向舷外排放。需要时要向主管部门申请,经同意后按要求操作。

B.旁通油水分离器从专用污油水舱或舱底直接向舷外排放。

C.航行途中排放机舱污水,应加强与驾驶台联系,做好‘油类记录簿’的填写。舱底污水可来自货油泵舱的舱底;舱底污水未混有货油残余物;船舶正在航行途中;未经稀释排出物的含油量不超过15PPM;船舶所设油水过滤设备正常运转。

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第8题
机舱污水的排放:()。A.停泊在锚地和港池内的船舶你,禁止向舷外排放,需要时要向主管部门申请,经同

机舱污水的排放:()。

A.停泊在锚地和港池内的船舶你,禁止向舷外排放,需要时要向主管部门申请,经同意后按要求操作。

B.旁通油水分离器从专用污油水舱或舱底直接向舷外排放。

C.航行途中排放机舱污水.应加强与驾驶台联系,做好油类记录薄的填写。舱底污水可来自货油泵舱的舱底,舱底污水未混有货油残余物,船舶正在航行途中,未经稀释排出物的含油量不超过15PPM,船舶所设油水过滤设备正常运转。

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第9题
当通过旅游设备排放入海的含油混合物的含油量不能超过ppm时,该系统油水分离器报警()

A.10

B.15

C.20

D.25

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第10题
螺杆式压缩机内带油水分离器,使出气含油量小于()mg/m3

A.1

B. 2

C. 3

D. 4

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