题目内容
（请给出正确答案）
A.库存材料
B.航材消耗件
C.存货
D.低值易耗品
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网友提供的答案
更多“航空公司购买航材消耗件时，应借记“（)”账户。 A．库存材料 B．航材消耗件 C．存货 D．低值易耗品”相关的问题
A.确认领出的航材外观完好，有合格证/挂签;对于有库存寿命的化工品、消耗器材和时控件必须确认其在有效期内。
B.易燃易爆的危险品在现场应隔离存放，并标明名称和数量，储存的数量和混放情况符合相关规定。
C.定检过程完成的部件拆换，一定要记录在LMR上。
D.在工作现场，可用件和不可用件应隔离存放，并且附有有明显标识。
A.工具借还期间，使用者和工具管理员双方须同时在场，当面认真核实工具数量、编号、技术状况等信息，双方经确认无异议后，方可完成借还手续
B.未经管理员同意，任何人不得进入工具设备存放库，如使用中发现任何问题，借用人应及时报告
C.所有工作者在工作前、工作场所转移时及工作结束后必须清查工具，确保没有丢失，并按要求做好清点记录
D.工作过程中，受控的劳动保护用品及装置在固定容器内的消耗性航材可以暂时存放在工具箱内，但在工作结束后，这些用品及消耗性航材必须从工具箱中移出。工具箱中只允许保 存清单中列明的工具
A.白色《装机证》Serviceable挂签：用于识别经航材检验合格的部件、消耗件、标准件状态。
B.绿色《可用品》Serviceable挂签：用于识别经内外场技术人员检查确定可用的航材状态。
C.粉色《不合格品》Nonconformity挂签：用于识别经技术或检验人员检查，确认不能满足质量符合性的“待处理件”状态。
D.黄色《NFF》NOFAULTFOUND标签：用于识别经送修返回的无故障件。
A.核对件/序号与挂签是否一致
B.检查航材外观是否完好的同时也应该根据IPC图来确认航材组件的完整性
C.以上都是
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