船体强度是指船体结构本身应具有的能抵抗外力作用，使船体保持一定的形状不产生永久性的变形或

船体强度是指船体结构抵抗作用的能力。

A.阻力

B.内力

C.外力

D.碰撞力

船体强度是指船体结构抵抗______作用的能力。

A.阻力

B.内力

C.外力

D.B和C

A、A.船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力，这种能力被称为船体强度

B、B.扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力，扭转强度是总纵强度的一种

C、C.局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力，船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

D、D.按照外力的分布和船体结构变形的范围，船体强度被分为纵向强度，横向强度，扭转强度

船舶的局部强度是指船体结构抵抗____的能力。

A.船体局部变形或损坏

B.干舷甲板发生扭曲变形

C.船体沿船宽方向发生扭曲变形

D.船体沿船长方向发生扭曲变形

A、A. 总强度分为：纵向强度、扭转强度和横向强度

B、B. 按照外力的分布和船体结构变形的范围，船体强度可分为总强度和局部强度

C、C. 强度分为总强度、局部强度和扭转强度

D、D. 扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力

船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不属于局部外力作用的是：

A.航行时船首底部受到波浪的砰击力

B.船舷板受到码头的挤压与碰撞力

C.机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力

D.舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀

A.船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力

B.各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力

C.船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力

D.载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力

船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力产生原因的是______。

A.航行时船首底部受到波浪的冲击力

B.船舷板受到码头的挤压与碰撞力

C.机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力

D.舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ