为什么要采用多级压缩中间冷却？确定中间压力及冷却器出口温度的依据是什么？

中间压力（名词解释题）

多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。

已知某空气压缩机，每分钟压送20公斤空气，该压缩机进气管中之压力（绝压）为0.098Mpa，温度为20℃，试以m³/分表示该压缩机的排气量（空气的平均分子量为28.95），R=8314J/kg.mo1.k并已知PV=GRT）

空气压缩机冷却器大修重新组装后，中间冷却器水腔水压试验压力为0.3MPa，试验时间（）。

小型两缸活塞式压缩机（2F6.3）排气压力过低的原因有哪些？

中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。

压-2的二级入口压力不能低于0.2MPa的依据（）

一台两级压气机，示功图如下图所示，若此压气机吸入空气的温度是t1=17℃ 、p1=0.1MPa，压气机将空气压缩到 p3=2.5MPa。压气机的生产量为500立方米/h（标准状态下），两个气缸中的压缩过程均按多变指数n=1.25 进行。以压气机所需要的功量最小作为条件，试求：（1）空气在低压气缸中被压缩后所达到的压力p2；（2）压气机中气体被压缩后的最高温度t2和t3；（3）设压气机转速为250r/min，每个气缸在每个进气冲程中吸入的空气体积V1和V2；（4）每级压气机中每小时所消耗的功W1和W2，以及压气所消耗的总功 W；（5）空气在中间冷却器及两级气缸中每小时放出的热量。cp=1.004kJ/(kg·K)

一台两级压气机，压气机吸入空气的压力p1=0.1MPa。压气机将空气压缩到p3=2.5MPa。以压气机所需要的功最小为条件，空气在低压气缸中被压缩后所达到的压力p2为（ ）

试说明余隙比、增压比以及多变指数对容积效率的影响。