已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=31392kN.m,所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m,则该船的稳性衡准数()。
A.0.34
B. 1.25
C. 2.91
D. 0.81
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- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
A.0.34
B. 1.25
C. 2.91
D. 0.81
A.满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
B. 满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求
C. 不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
D. 不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求
已知某机械一个稳定运动循环内的等效阻力矩如图所示,等效驱动力矩为常数,等效构件的最大及最小角速度分别为:及。 试求: (1)等效驱动力矩的大小; (2)运转的速度不均匀系数; (3)当要求在0.05范围内,并不计其余构件的转动惯量时,应装在等效构件上的飞轮的转动惯量。
已知某机械一个稳定运动循环内的等效阻力矩如图所示,等效驱动力矩为常数,等效构件的最大及最小角速度分别为:及。 试求: (1)等效驱动力矩的大小; (2)运转的速度不均匀系数; (3)当要求在0.05范围内,并不计其余构件的转动惯量时,应装在等效构件上的飞轮的转动惯量。
A.1.5m
B.1.4m
C.1.3m
D.1.6m
A.2.0PM.
B.2.4PM.
C.4.0PM.
D.4.8PM.
A.0.75、100mm、0.2%
B.0.8、100mm/200mm、0.25%
C.0.75、100mm/200mm、0.25%
D.0.8、100mm、0.2%
(1)等效驱动力矩Md;
(2)最大盈亏功Wmax;
(3)最大和最小角速度ωmax和ωmin的位置;
(4)运转速度不均匀系数δ.
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