提出了道路运输市场的“退出”机制,规定了班线客运经营的期限。A.《营运客车类型划分及等级
提出了道路运输市场的“退出”机制,规定了班线客运经营的期限。
A.《营运客车类型划分及等级评定》
B.《道路旅客运输及客运站管理规定》
C.《中华人民共和国道路运输条例》
D.《道路货物运输及站场管理规定》
提出了道路运输市场的“退出”机制,规定了班线客运经营的期限。
A.《营运客车类型划分及等级评定》
B.《道路旅客运输及客运站管理规定》
C.《中华人民共和国道路运输条例》
D.《道路货物运输及站场管理规定》
提出了道路运输市场的“退出”机制,规定了班线客运经营的期限。
A.《营运客车类型划分及等级评定》
B.《道路旅客运输及客运站管理规定》
C.《中华人民共和国道路运输条例》
D.《道路货物运输及站场管理规定》
A.是我国第一部规范道路运输经营和管理行为的行政法规
B. 充分体现了以人为本、执政为民的思想
C. 建立和完善了道路运输市场准入、市场监管和市场退出三大机制
D. 规范了道路运输活动,将促进全国统一开放、竞争有序的道路运输市场的形成和健康发展
A.营造良好市场经营秩序
B.及时公布市场信息
C.落实客运服务质量招投标的班线经营权授予制度
D.做好道路客运市场的入口管理
E.构建完善的市场退出机制
A.营造良好市场经营秩序
B.及时公布市场信息
C.落实客运服务质量招投标的班线经营权授予制度
D.做好道路客运市场的入口管理
E.构建完善的市场退出机制
A.营造良好市场经营秩序
B.及时公布市场信息
C.落实客运服务质量招投标的班线经营权授予制度
D.做好道路客运市场的人口管理
E.构建完善的市场退出机制
A.严禁挪用客户资产,切实维护投资者合法权益
B.证券、期货公司要完善内控机制,加强对分支机构的集中统一管理
C.建立健全证券、期货公司市场退出机制
D.完善以净资本为核心的风险监控体系,督促证券、期货公司实施稳健的财务政策
A.十三五全国旅游信息化规划
B.十三五全国旅游服务规划
C.旅游景区质量等级管理办法
D.十三五旅游业发展规划
A.当新经营模式出现时,不应一概将其排斥在市场之外
B.程某受到处罚,体现了“法无授权不可为”的法治原则
C.科学技术的进步对治理体系和治理能力提出了更高要求
D.对新事物以禁代管、以罚代管,这是缺乏法治思维的表现
A.新增了对操作风险的资本要求
B.在最低资本要求的基础上,提出了监管部门监督检查和市场约束的新规定
C.三大支柱为最低资本要求、外部监管、市场约束
D.市场约束的运作机制主要是依靠利益相关者的利益驱动
E.要求银行披露信息的范围包括资本充足率、资本构成、风险敞口及风险管理策略、盈利能力、管理水平及过程等
A.新增了对操作风险的资本要求
B.提出了监管部门监督检查的规定
C.提出了最低资本要求的规定
D.提出了市场约束的规定
E.新增了信用风险和市场风险的资本要求
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