当加油站门打开无电源时,你如何给飞机加油()。
A.将燃油指示测试电门放到加油门电门旁通位(FUEL DOOR SWITCH BYPASS)
B.用人工超控手柄人工打开加油活门
C.无法给飞机加油
D.连接外部电源站地面勤务汇流条
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A.将燃油指示测试电门放到加油门电门旁通位(FUEL DOOR SWITCH BYPASS)
B.用人工超控手柄人工打开加油活门
C.无法给飞机加油
D.连接外部电源站地面勤务汇流条
A.完全打开加油站面板,燃油电源控制电门自动闭合
B.接通前服务员面板上电门
C.驾驶舱燃油控制面板接通电源
D.打开加油站面板,将加油站上控制电门打开
A、将”POWER”电门扳到”ON”位
B、将”电瓶”电门扳到”ON”位
C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位
D、面板打开时,电源自动接通
A.只在P2板上按压油量测试电门
B.在P2板上按压油量测试电门或加油面板上将电门搬到油量表测试位
C.只在加油面板上将电门搬到油量表测试位
D.直接按压每个油量表
A.先提供加油压力,再把加油活门控制电门放FUEL位,压力到4PSI时活门打开
B.先把加油活门控制电门放FUEL位,再提供加油压力,压力到4PSI时活门打开
C.把加油活门控制电门放FUEL位,活门就会打开
D.只要加油压力到4PSI活门就会打开
A.将发动机点火电门放到”连续(CONT)”位
B.将相应燃油箱的油泵电门关断,交输选择电门打开
C.将相应的发动机推力手柄收回到”慢车”位后,再使用相应检查单
D.不需机组采取措施
A.加油浮子电门防止油箱加油过满
B.当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源
C.1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换
D.当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
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