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第1题
轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理)的动态质量用轨道质量指数（TQI)评定。（)
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第2题
轨道检查车检查线路区段整体不平顺的动态质量用轨道质量指数（TQI)评定。（)
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第3题
应通过轨道检查车的检查，了解和掌握线路和线路区段的动态质量（）
A.局部不平顺、整体平顺性
B.局部平顺型、整体不平顺
C.局部平顺性、整体平顺性
D.局部不平顺、整体不平顺
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第4题
轨道检查车检查线路区段整体不平顺（峰值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。轨道质量指数管理值中的项目含有（）
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第5题
应采用（）等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
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第6题
应该采用()等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
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第7题
应采用（）、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。
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第8题
对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数(TQI)超过管理值的线路，应有计划地安排()。
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第9题
轨道线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定，对Ⅱ级及以上超限处所应及时进行静态复核并整改（）
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第10题
线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达______时，应及时处理。
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