船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称:A.型深B.型吃水C.干舷D.储备浮力
船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称:
A.型深
B.型吃水
C.干舷
D.储备浮力
船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称:
A.型深
B.型吃水
C.干舷
D.储备浮力
A.判断不准确证书是正确的
B.判断准确在离甲板0mm处画甲板线同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
C.判断准确在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
D.判断准确在证书中将夏季干舷(从甲板线量起的干舷)调整为258mm。
A.圆圈水平线的上边缘是通过圆圈的中心。
B.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线下边缘的距离。
C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线上边缘的距离。
D.热带干舷应该由夏季干舷减去夏季吃水的1/48。
B.
C.
D
船舶的干舷是指______。
A.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离
B.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离
C.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离
D.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离
干舷是指()由吃水水线量至干舷甲板上缘的垂直距离。
A.在船中处
B.船首处
C.船尾处
D.船上甲板最低处
在船长中点处自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为:
A.型深
B.登记深度
C.最大高度
D.船高
A.船舶的型宽是指船舶两侧外板外表面之间的最大水平距离。
B.船舶最大宽度包括外板厚度和伸出两舷的永久性固定结构物在内的船体最大宽度。
C.型深是指在船长中点处,自平板龙骨上缘至上甲板边线的垂直距离。
D.吃水是指在船长中点处,自平板龙骨上缘至设计水线的垂直距离。
A、船首
B、船侧中
C、船侧
D、船尾
A.圆圈水平线的上边缘是通过圆圈的中心。
B.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线下边缘的距离。
C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线上边缘的距离。
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