发动机保持何种转速时,油耗较低?A.低转速 B.中等转速 C.高转速
发动机保持何种转速时,油耗较低?
A.低转速 B.中等转速 C.高转速
发动机保持何种转速时,油耗较低?
A.低转速 B.中等转速 C.高转速
目前民航机采用的燃凭涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有:
A.低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好
B.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差
C.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好
D.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差
A.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好
B.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差
C.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好
D.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差
A.中等负荷、中等转速工况
B.大负荷、低转速工况
C.小负荷、高转速工况
D.中等负荷、高转速工况
A.只供油,不点火,启动机带动发动机到一定转速
B.不喷油,不点火,仅由启动机带动发动机转动
C.试完大车后发动机的转动过程
D.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低转速的转动
气温从15℃升高到40℃时,发动机()约下降6%~8%。
A.功率
B.油耗
C.转速
D.压力
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