题目内容
（请给出正确答案）
在轻微的追尾事故中，以下哪种情况较少发生()
A.行李箱底板变形
B.后保险杠变形
C.燃油箱泄漏
D.后侧围板变形
简答题官方参考答案
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当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生()
A.前纵梁弯曲变形
B.保险杠托架或支架弯曲变形
C.前车门下垂
D.前翼子板弯曲变形
A.事故发生后带来严重伤害的情况很少。
B.经历一次严重伤害之前，可能已经经历了数百次没有带来严重伤害的未遂事故。
C.海因里希法则可以概括所有事故类型发生概率与严重度之间的关系。
D.轻微伤害及无伤害事故的情况较少，因此可以忽略。
E.事故后果的严重程度具有随机性质，因此，无法控制事故的发生。
A.在任何发生的330起事故中，300起没有造成伤害，29起造成了轻微伤害，1起造成了严重伤害
B.事故发生后，严重伤害知识极少数，大量的情况不会造成伤害
C.事故后果也具有随机性
D.在实际管理中应注意1：29：300，具有定性的意义，而不能够理解为纯粹的量化结论
A.打开右转弯灯，并适当点刹，警示后车
B. 确保与后车有足够安全车距
C. 在最短时间把速度降下来
D. 密切注意倒后镜情况
E. 停车后，要求车正、轮正，右侧车轮距离便道不得超过1米
A.追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以上更为严重
B. 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以上更为严重
C. 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以下更为严重
D. 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以下更为严重
A.追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以上更为严重
B. 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以上更为严重
C. 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以下更为严重
D. 追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以下更为严重
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